电动车新规要来了！9月1日起买错车可能直接没法上路。最近公布的《电动自行车安全技术规范》搞了个大动作，塑料用量砍到5.5%以下，电池、充电器、车子必须三码合一。这不，福州老张前两天刚花3000块买的电动车，拆开一看塑料件超标，现在急得直跺脚。
买新车可得睁大眼睛。现在车身上必须打激光防伪码，写着＂GB 17761-2024＂，少了这个就是山寨货。铅酸电池的车子现在能多装8公斤电池，跑得远了但价钱也涨了。最狠的是新规玩＂三件套绑定＂，电池、控制器、限速器就像连体婴，随便改哪个车子立马罢工。有店家偷偷说，有些厂家已经在清仓旧款车，价格能砍掉三成，但这种车明年12月就不能卖了。
旧车还能骑吗？专家说了大实话：你家现在骑的电动车不会强制报废。中国电子研究院的何主任打了个比方，新规就像给厂家戴紧箍咒，跟老百姓现用的车没关系。不过卖车的王老板透露，以后旧车维修换零件会越来越难，厂家都不生产老配件了。
最坑的是充电器套路。新规要求一个充电器只能配一块电池，有人试过用别的充电器，结果插上去根本不充电。修车师傅小李见过最惨的案例：贪便宜买了杂牌充电器，把两千多的原装电池直接充鼓包。现在市面上合格充电器最少要卖150块，比原来贵了一倍。
电池黑幕更吓人。有经销商把回收的旧电池翻新当新的卖，这些电池用三个月就续航减半。记者在电动车市场转了一圈，发现某品牌电池扫码显示是2023年的库存货，店家还嘴硬说是最新款。要是不懂行，分分钟被坑上千块。
明年开始所有新车都得按新规来，但9月前生产的旧款车还能卖到11月底。这不，有些商家已经开始搞＂降价促销＂，其实都是在清库存。消费者协会最近接到投诉，有人买了特价车才发现上不了牌，商家甩锅说＂促销款不包上牌＂。
提醒大家买电动车一定要试充电！福州有个大姐新车骑回家才发现充电口不匹配，跑回去找店家却被告知＂改装要加500块＂。现在新规要求充电器必须和车子配对，买的时候不试清楚，回头哭都来不及。
你们觉得这新规是更安全了还是更麻烦了？家里有电动车的要注意啥？
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