英国豪掷10亿英镑力挺福特，汽车业“续命钱”还是“政治秀”？
英国近又搞了个大动作——不是给老百姓发福利，而是直接给福特汽车送上一份价值10亿英镑的“超级大礼包”！官方说法叫“出口发展担保”，翻译成人话就是：亲自下场当担保人，让银行放心借钱给福特搞出口。财政大臣里夫斯更是把调子拉满，称这是“汽车行业的重大推进”，能“开发世界领先产品”“保障就业”，甚至让“更多钱进入人们口袋”。这听起来像不像超市大促销的广告文案？只不过这次促销的“商品”有点贵——纳税人掏钱担保，福特拿去卖车赚钱，万一亏了……好像没人提这茬。
10亿英镑担保：听着像撒钱，实则是“赊账额度”
先别被10亿英镑的数字吓到。英国财政部的钱包可比咱们月底的工资卡还干瘪，脱欧后遗症加疫情债务，哪有闲钱真·撒币？这担保本质是“背书贷款额度”：英国出口金融（UKEF）拍胸脯告诉银行“福特借钱搞出口，还不上我兜底”，银行一看有国家担保，自然乐意放贷。简单说，英国是担保人，福特是借款人，银行是出钱方。
这笔钱听着吓人，拆开可能没多少。按当前汇率，10亿英镑也就8亿多人民币，在汽车行业连条像样的电动车生产线都建不起。更何况这不是一次性到账，而是担保额度——福特得拿出口订单去申请提款，每笔钱花在哪、卖给谁、用没用英国零件，英国都得盯着。“拿着我的钱就得听我的话”，这哪是支持企业？分明是以“借钱”为名签了份“产能绑定协议”。
英国急了：汽车业“工业明珠”快成玻璃渣
为啥英国突然对福特这么大方？看看自家汽车业的成绩单就懂了。脱欧这把双刃剑捅得狠的就是制造业，尤其是汽车业。2020年脱欧前英国汽车年产量还有130万辆，2024年直接掉到80万辆出头；出口量更惨，以前60%卖到欧盟，现在得交关税、过海关，物流成本涨了20%。车企纷纷跑路：日产关了桑德兰工厂，本田干脆退出欧洲，连本土品牌捷豹路虎都把电动车生产线搬到了奥地利。
汽车业占英国制造业产值10%，直接间接养活80万人就业——这可是保守票仓的重要基本盘。眼瞅着这块“工业明珠”快变成玻璃渣，英国急了。这时候福特成了“救命稻草”：作为英国现存大外资车企，福特在英国有3家工厂、1万名员工，每年生产50万辆商用车（比如全顺面包车），占英国汽车产量的60%。保住福特，就保住了“汽车大国”的后体面。
更关键的是电动化转型。欧盟2035年禁售燃油车的大方向定了，英国自己也喊着2030年禁售。可英国电动车产业链啥样？电池厂只有一家宁德时代跟宝马合资的，还没投产；本土车企电动化磕磕绊绊，新势力更是查无此人。反观中国车企，比亚迪、蔚来在欧洲卖得风生水起。英国要是再没动作，以后连给别人代工的资格都没了。
福特接红包：表面笑嘻嘻，心里MMP
福特接这10亿担保，怕是“哑巴吃黄连”。这几年福特在欧洲日子过得有多难？2024年欧洲市场亏损12亿美元，电动车销量不及预期40%，连百年老店都开始裁员关厂。这时候英国送上门的“担保额度”，简直是沙漠里递过来的半瓶水——不喝渴死，喝了还得看递水人的脸色。
福特要这钱干啥？电动化烧钱啊！造电动车、建电池厂、搞软件系统，哪样不花钱？特斯拉、比亚迪每年研发投入几百亿，福特欧洲一年才投20亿，够干啥？英国这10亿看着不少，但跟电动化的窟窿比就是毛毛雨。更尴尬的是，英国要的“出口担保”，福特可能都用不完——卖给谁去？欧盟市场关税高，中国市场进不去，东南亚被日本车垄断。大可能是在英联邦国家卖卖改装燃油车，比如把全顺面包车加块电池改成“油电混合”，然后告诉英国“看，我们在开拓新市场！”
而且拿了英国的钱，就得被捆住手脚。英国工厂效率低、工会强势，生产成本比德国高15%，福特早就想把产能迁走。现在拿了担保，撤厂是不可能了，只能硬着头皮投钱升级产线。万一以后英国政策变了，比如提高企业税、收紧环保标准，福特哭都没地方哭。
这场交易：各取所需还是互相挖坑？
英国和福特的这场“10亿英镑交易”，更像两个落水者互相抓着对方的头发——都想借对方上岸，结果可能一起沉底。
英国的小算盘是：花点担保费，换福特把电动化产能留下，带动本土供应商，顺便在大选前刷一波“拯救汽车业”的政绩。但汽车业的竞争早不是“撒点钱就能续命”的年代，拼的是技术、供应链、市场响应速度。10亿英镑撑死管两年，两年后呢？脱欧后英国汽车业的根本问题——供应链碎片化、出口成本高、技术落后——靠一笔担保解决不了。
福特的小九九是：先拿英国的钱续命，电动化转型能拖就拖，实在不行就把英国工厂做成“组装花瓶”——核心技术留美国、德国，英国只负责拧螺丝。可问题是，欧洲电动化浪潮不等人，等英国工厂慢吞吞升级完，市场早被抢光了。
惨的可能是英国纳税人。这担保本质上是拿纳税人的钱给福特兜底。万一福特还不上贷款，10亿英镑就得从财政支出，到时候不是砍医疗预算就是涨税，羊毛出在羊身上。
时代的车轮滚滚向前，电动化的高铁不会为谁停车。英国给福特递了张“赊账票”，指望列车长为它停车？恐怕终只能被碾在车轮下。
全部评论 （0）