岚图追光L实车亮相,换装梦想家同款格栅,气场升级更霸气

最近汽车圈里有件挺热闹的事儿,主角是一台叫岚图追光L的新车。

这事儿之所以引人关注,不是因为别的,就是因为它搞了一次大变样,而且这变化还挺有说法的。

咱们普通老百姓看车,第一眼不就是看个长相和气派嘛。

岚图追光L实车亮相,换装梦想家同款格栅,气场升级更霸气-有驾

这台岚图追光L,就好像一个原本斯斯文文的小伙子,突然换上了一身笔挺的定制西装,还梳了个大背头,整个人的气场一下子就从“技术男”变成了“大老板”,让人不多看两眼都难。

这到底是怎么回事呢?

原来,网上曝光了一组这台车的照片,最扎眼的就是它的前脸。

之前那个岚图追光,长得比较秀气,科技感挺足,但总感觉少了点儿镇住场子的霸气。

可这回的追光L,直接把自己家大哥,也就是那台叫“梦想家”的MPV那张最威风的前脸给“借”了过来。

您可能要问,换个中网格栅,有那么大讲究吗?

讲究可大了去了。

咱们得知道,岚图梦想家是干嘛的。

那是一台专门为商务接待或者大家庭出行准备的大车,它的目标客户就是需要排场、讲究气势的人。

所以,梦想家的前脸设计得特别夸张,一个巨大无比的格栅,里面是一根根竖着、亮闪闪的镀铬条,像瀑布一样,非常有冲击力。

这种设计,往那一停,就自带一种“不好惹”的气场。

现在,岚图把这张充满力量感的脸,安在了一台轿车上,这目的就非常明确了:它不想再低调了,它就是要冲着那些传统的大牌豪华轿车去,比如咱们熟悉的奔驰S级、宝马7系。

岚图追光L实车亮相,换装梦想家同款格栅,气场升级更霸气-有驾

这不仅仅是外观好不好看的问题,这是一种信号,告诉大家,我们国产车现在也要在最高端的行政级轿车市场里,掰一掰手腕了。

光有“面子”还不够,这台追光L的“里子”据说也迎来了脱胎换骨的升级。

这可能是它敢于叫板的真正底气所在。

根据现在传出来的消息,这台车会装上一整套华为的智能系统,包括那个非常厉害的ADS 4.0智能驾驶和鸿蒙座舱5。

这套“华为全家桶”到底神在哪儿呢?

咱们还是拿岚图梦想家来当例子,因为它已经尝到了甜头。

梦想家这车本身底子不差,但在用上华为的技术之前,总感觉在智能化这块儿跟不上趟。

可自从跟华为合作之后,销量就跟坐了火箭似的往上涨。

很多买了新款梦想家的车主都说,那个智能驾驶和车机系统,用起来太顺手了。

这就证明了,现在的消费者买车,尤其是在这个价位,不光看你皮质好不好,空间大不大,更看重你够不够“聪明”。

那这个ADS 4.0智能驾驶,说白了,就是给车请了个经验丰富、脑子还特别灵光的“老司机”。

它最大的一个本事,就是不太依赖高精地图。

这是什么意思呢?

岚图追光L实车亮相,换装梦想家同款格栅,气场升级更霸气-有驾

就是说,很多智能驾驶系统,需要走在已经用特殊设备画好了精确地图的路上才能用得好。

可咱们国家这么大,很多城市道路、乡间小路哪有那么快就全画好图呢。

华为这个系统厉害就厉害在,它主要靠车顶上那个像“小犄角”一样的激光雷达,还有全身的摄像头,像人眼一样实时观察路况、自己判断该怎么走。

这样一来,它能用的地方就多得多了,在复杂的市区路口也能帮你开,大大减轻了开车的疲劳。

再说那个鸿蒙座舱5,这就更好理解了。

它就是让你的车机屏幕,变得跟你手里的华为手机一样流畅、好用。

而且,它还能把你的手机、手表这些设备跟车连成一体。

举个例子,你在手机上设好了导航,一上车,导航路线就自动出现在车的大屏幕上,不用你再重新输一遍;你在手机上听歌听到一半,上了车,音乐就从汽车音响里接着放。

这种无缝衔接的体验,是很多传统豪车都做不到的,它让汽车真正变成了一个移动的、智能的私人空间。

所以,岚图追光L这步棋走得很清楚:外面,用梦想家那张霸气的脸来撑场面,让人一看就知道这是台高级车;里面,用华为的“超级大脑”来提升智慧,让用车体验变得前所未有的方便和智能。

当然,作为一台定位这么高的车,个头也必须得到位。

现款的追光车长就已经超过5米了,轴距达到了3米,已经是个大家伙了。

而这次的追光L,名字里这个“L”,就是“加长”的意思。

岚图追光L实车亮相,换装梦想家同款格栅,气场升级更霸气-有驾

从照片上看,它的侧面线条明显比现款更舒展、更修长,很多人都猜测它的车长很可能要达到5米2,甚至更长。

5米2是什么概念?

这已经比标准版的奔驰S级还要长了,直接看齐那些最顶级的豪华轿车。

这么长的车身,带来的不仅是视觉上的优雅和大气,更是后排乘客奢侈的腿部空间。

对于很多买这种车的消费者来说,后排的宽敞舒适,有时候比自己开车爽更重要。

再加上那套设计得很复杂的密条幅大轮毂,整台车停在那儿,就是一件艺术品。

最后说说动力。

这么大一台车,动力肯定不能弱。

大家普遍预测,追光L会用插电式混合动力。

这个选择也非常聪明。

对于这种级别的车,纯电动虽然安静,但总免不了有续航焦虑,跑个长途还得规划好去哪充电。

而插电混动就完美解决了这个问题。

平时在城里上下班,就用电,跟开电动车一样,又安静又省钱;真要出远门或者着急办事,发动机就启动了,可以加油跑,跟普通油车一样方便,彻底没有了里程焦虑。

这种既能享受电车的平顺,又能拥有油车的便利,可以说是目前最适合咱们国家用车环境的一种动力方案了。

总而言之,这台岚图追光L从里到外都透着一股“来者不善”的气息,它把外观的气场、内部的智能和尺寸的空间都做到了极致,未来上市后,肯定会在高端轿车市场里掀起不小的波澜。

0

全部评论 (0)

暂无评论