岚图FREE+全系标配华为智驾，30万内大空间SUV新体验

岚图FREE+全系标配华为智驾，30万内大空间SUV新体验

前几天跟邻居老杨喝茶，他突然冒出一句：“现在中国造车，怕是要把外国人都看傻了。”我一愣，这话搁以前听着有点夸张，可这两年真就不一样了。楼下停车场那排新上的新能源车，一半都是国产的，还多是些没见过的新牌子。老杨去年换的那台岚图FREE+，每次回家都得晃一圈才舍得进门。

说起来，今年新能源汽车卖得是真的火。听群里修理厂师傅讲，上半年全国新能源销量已经快700万辆了，比去年又多出四成还多。他们修电车也越来越顺手，说以后油车生意可能都要靠边站。这种变化，以前谁敢想？

聊到岚图FREE+，其实我头一次坐还是在五一自驾的时候——老同学小杜开着他刚提的新车拉我们去郊外烧烤。一上车，那鸿蒙座舱的大屏幕就吸引住我，小杜直接用语音叫醒导航、放歌、开空调，全程不用动手。我随口问他，“这玩意儿靠谱吗？”小杜嘿嘿笑，说华为乾崑智驾辅助用起来比想象中稳当，高速路段能自动跟停，还会主动变道提醒。他老婆在副驾驶边化妆边追剧，说比家里的沙发还舒服。

后来遇上一段坑洼路，本以为SUV多少也会颠一下，结果那底盘“魔毯”似的滑过去。我问他是不是加装什么避震器了，小杜说这是全铝底盘配EDC可变悬架，还有空气弹簧能调高低。“反正不管带娃还是拉货，都够平顺。”他说完还补一句，“最关键的是三电终身质保，不怕后期糟心。”

不过有意思的是，我发现不少人对续航还有点误解。有朋友总觉得插混纯电跑不了远，其实像这款搭43.2度磷酸铁锂，两驱版工信部续航230公里上下（具体数字销售顺嘴报过，我记不太清），四驱稍微短一点。但实际日常通勤或者周末郊游根本够用，大多数时候都是油电切换无缝衔接。而且据说他们对三电安全要求很苛刻，有个维修师傅悄悄告诉我，他们做极端的时候，把整包电池泡水48小时再拆检，都没啥事儿。

再聊外观，这台岚图FREE+其实挺讨年轻人喜欢。我第一次注意到它，是因为隔壁健身房的小姑娘买了一辆蓝色款，每次下班她都爱拍照发朋友圈。整个线条偏优雅，不像传统硬派SUV那么呆板，也没有那些浮夸的大嘴巴和乱七八糟的镀铬，看着更耐看些。而且颜色选项很多，从深灰到嫩绿都有，她特地挑个撞色内饰，据说女孩子特别喜欢那个防曝美妆镜，用来补妆刚好合适。

内部空间倒是真宽敞，上回帮同事搬家，他后备箱塞满两个大行李箱、一堆杂物还有宠物笼子，人还能坐得直直当当。有意思的是主驾驶座椅带按摩功能，一路堵在环城高速上，同事直接打开肩颈模式睡了一觉，下车一点没喊累。他爸妈坐后排嫌热，还发现有冷暖箱十分钟速冷，可以冻奶瓶和饮料，很贴心的小细节吧？

配置方面嘛，这代全系给你上华为ADS 4.0智驾系统，还有HarmonySpace 5.0座舱，就连一些豪华品牌也未必这么舍得堆料。据销售讲，新出的“岚擎模式”动态能量管理，是行业首创——具体原理咱搞不懂，但据小区老司机测评群反馈，好处就是省心省钱、不容易出幺蛾子。另外环保面料、CN95滤芯这些也是标配，对老人孩子友好点，再加上后排可以完全平躺，中午休息直接变床铺，我亲眼见过有人停车场里打盹呢。

当然不是所有地方都完美，比如部分用户吐槽原厂导航偶尔定位慢半拍；还有一次冬天北方试驾，有位东北哥们抱怨低温状态下纯电续航掉得快。不过售后服务响应倒挺快，据他说第二天就安排技师升级系统优化参数。这种处理速度，在合资品牌里真难碰见。

最后一个冷知识：有人问30万以内怎么选大中型SUV？群友给我的答案基本清一色指向这个车型。不只是因为配置厚道，更重要是终身质保这一招让不少家庭彻底安心下来。有二手商贩私下透露，现在市场收这种新能源二手价反而坚挺，因为大家认准它技术底子扎实、不容易砸锅卖铁赔钱。所以别看现在风头正劲，将来估计还会有更多故事出来，到时候咱再慢慢唠呗……

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