说起来啊，博鳌亚洲论坛以前的贵宾车，别克品牌一下子用了十七年，一直都是它在接待各路重要客人，这个老传统、老规矩，现在可算是彻底变了，别克的时代算是翻篇儿了。
具体是在2026年2月9号那天，腾势汽车在比亚迪的全球总部，特别正式地从博鳌亚洲论坛手中接过了,官方指定贵宾用车,的接力棒。这可不是简单地签个合同、交几辆车那么回事儿，这说明连博鳌这种世界顶级的大会，都开始特别认可和欢迎咱们中国自己造的豪华新能源车了，这无疑是对咱们国产新能源车的一种最高级别的肯定。
腾势D9凭什么能接得住这份沉甸甸的重任呢？其实大家看看它的成绩就知道了，这辆车连续三年都是MPV这个细分市场里的销量冠军，也就是说，在各种MPV车型里，它卖得最好。
更厉害的是，它还是全球第一款销量突破三十万辆的新能源MPV，这说明啊，大家都很看好这种既省油（或省电）、又环保的豪华大空间车子。而且，根据中国质量协会的用户满意度调查，腾势D9在这方面拿了两个第一名，用大白话说就是，买过它、用过它的人都对它特别满意，觉得这车开着坐着都舒服，质量也靠谱。
之前从香港到新加坡，很多有钱有品位的人，像著名台球手潘晓婷，还有大家熟悉的演员陈豪这些名人，早就已经自己掏钱买了腾势D9。这不就是用实际行动在告诉大家，这车确实开着有面子，坐着也舒服，科技感十足吗。
这次博鳌选择腾势，说白了，就是把以前燃油车时代的老伙计，换成了新能源时代里，那个最符合现在潮流、最优秀、最环保的选择。
博鳌论坛现在也开始追求零碳排放、绿色环保的出行方式了，在这种背景下，以前的燃油车品牌别克自然就该退场了，而腾势D9作为一款出色的新能源豪华MPV，正好完美地接上了这个需求。这事儿不光是换了一批接送人的车那么简单，更重要的啊，它代表着咱们中国自己制造出来的东西，不再只是简简单单地把产品卖到国外去，而是连同咱们的品牌价值、咱们的造车实力，都能被全世界看到了，都能得到国际社会的认可。
让全球各地来的贵宾们，都能坐上咱们中国自己生产的豪华MPV，感受一下咱们国产新能源车的舒适和先进，这本身就是一件特别值得骄傲、特别涨脸的事儿。这等于让代表着绿色环保的新能源车轮子，彻底碾过了以前那种靠燃油车撑了十七年的老旧秩序，也真真切切地展现了咱们国家在推动绿色环保发展、承担大国责任这方面的一份心意和实力。
这一棒子，腾势D9确实接得非常漂亮，也让全世界看到了中国在新能源汽车领域的强大实力。
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