极狐T1 6.88万起，科技感强于MG4

2025年8月22日，极狐T1以6.88万元的起售价加入A0级纯电市场竞争，并在预售开启后仅2小时实现订单量突破11068台，远超同行24小时的成绩。新车推出三重预售权益，包括潮流车色免费选装、专属扩展包赠送以及超时交付补偿积分，极大提升了性价比。相较于MG4，极狐T1在空间利用率、智能配置和续航能力上全面占优，尤其是其健康座舱和高效补能技术，成为家庭用户的首选。

入门版对决：T1 320Plus vs MG4 437随心版，虽然T1 320Plus续航320km略逊于MG4 437随心版的437km，但在空间和配置上全面领先。极狐T1车身宽度（1860mm）、高度（1572mm）、轴距（2770mm）分别比MG4多出18mm、21mm和20mm，后排乘坐更宽松。座椅材质上，T1标配仿皮，MG4仅为织物；中控屏15.6英寸对10.25英寸，仪表盘8.8英寸全液晶对7英寸组合屏，科技感碾压。此外，T1独有360°全景影像、透明底盘、主副驾座椅加热、手机蓝牙钥匙等功能，而MG4这些配置均需加价选装。

中配较量：T1 425PRO vs MG4 437从容版，续航持平425km，但极狐T1快充仅需0.28小时，比MG4快15%。车身尺寸优势延续，T1宽度、高度、轴距依然领先。座椅升级为仿皮+主驾6向电动调节，并配备通风加热、记忆功能，MG4则无此配置。轮毂17英寸对16英寸，中控屏15.6英寸对12.8英寸，T1继续领跑。

顶配厮杀：T1 425MAX vs MG4 437自由版，续航相同下，极狐T1凭借18英寸轮毂、全景天幕+电动遮阳帘、V2V外放电等配置再胜一筹。MG4仅在车身长度上多出47mm，但T1通过2770mm轴距和1860mm宽度，实现更优的空间利用率。

座舱健康与智能：极狐T1的“隐形王牌”，它的极净座舱采用环保材料与纳米级防污涂层，通过220℃低温注塑工艺降低有害挥发，实测暴晒后无异味，对家庭用户尤为友好。全系标配L2级辅助驾驶，7种驾驶模式覆盖雨雪湿滑路面，50米循迹倒车和“随心转”黑科技让新手也能轻松应对窄路掉头。相比之下，MG4的驾驶辅助功能需高配才具备，且缺乏场景化智能体验。

续航与安全：真本事见真章，极狐T1搭载极光电池，PPB级安全标准（十亿分之一缺陷率）比行业严苛1000倍，配合10层电池防护矩阵和高强度笼式车身，安全性堪称同级标杆。虽然MG4续航略长，但极狐T1的425km真续航支持表显归零后续航10-20km，30%-80%快充仅16分钟，补能效率反超。

对比之下不难发现，极狐T1无论是在价格、配置还是用户体验上都具备明显优势。特别是在健康座舱以及智能驾驶辅助系统方面，更是领先同级车型一大截。因此，对于那些正在寻找高性价比纯电动车的家庭用户而言，极狐T1无疑是一个值得考虑的好选项。