最近网上吵翻了。有人骑完九号、极核直呼回不去。不看那些参数，光看体验。雅迪这种老牌子直接被喷惨了。一时间，好多人都在质疑，说这不就是智商税嘛，说传统车才是真省钱。
喷这些车的人根本没骑过。建议去线下亲自试试实车。就能明白那种体验差距到底在哪。
去年极核发布会现场。台上直接亮出新家伙。ABS、雷达全给配上。价格甚至压到了七千多。这配置直接把同级车按在地上摩擦。
小编觉得，只要骑过一次这种车。那种智能和无感解锁。你就真回不去拧钥匙的日子。
用惯了九号的人都懂。那滋味简直太爽了。手机靠近自动解锁。坐垫一坐感应就走。根本不用掏钥匙找半天。以前觉得雅迪耐造。现在看那操作太笨重。
但是对比实测更残酷。极核直接用上摩托车级倒置前叉。过弯支撑稳如泰山。雅迪还在用正置前叉。减速带一过颠得怀疑人生。这就是实打实的硬件代差。
年轻人现在选车很精。要的就是那种机甲风和安全感。哪怕多花两千块也要上ABS。关键时刻这玩意真能救命。这就是体验带来的溢价。
所谓的“回不去”，不是嫌贫爱富。是那种科技带来的便利。一旦适应了就很难降级。
至于大家担心的售后问题。其实也没那么吓人。虽然九号门店没雅迪多。但那一万多家店都在市区。城里人修车很方便。真坏了也有NFC和机械钥匙兜底。
更关键的是，新国标落地后的这几年。大家都在拼命卷配置。双通道ABS、TCS、毫米波雷达。这些以前只在汽车上的玩意。现在全堆在两轮车上。这就是未来的趋势。
说骑过就回不去，不是瞎起哄。是生活方式变了。试问一句，习惯了智能生活的人。还愿意回去找那把生锈的钥匙吗？
