很多人想买越野车,却不知道怎么选,其实关键看你想用它干什么,城市日常和野外极限需求差别大

说起来, 很多人都挺想买辆越野车玩玩, 可真到选的时候, 往往就犯了迷糊, 不知道该从何下手。其实啊, 关键就看你打算用它干啥。

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你想想, 如果你平时开车主要在城市里转悠, 偶尔周末才想着去郊外走走土路, 或者爬个不太陡的坡, 那长安福特探险者就挺适合你的。这车动力方面绝对够用, 它有个2.3T的发动机, 能爆发出306匹马力, 扭矩也达到了425牛米, 配的还是10挡自动变速箱, 开起来顺溜着呢。

它的底盘特别稳当, 而且还有六种四驱模式让你切换着用, 不管是遇到啥样的路面, 都能应付得过来。车身离地有200毫米高, 一般小石子路或者沟坎, 都不太容易把底盘给刮到。

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这车身还挺长, 座位足足有七个, 后排坐人一点不挤, 连第三排也算宽敞。开车的时候, 它还有好多辅助功能, 比如车道保持啊, 自适应巡航啊, 帮你开起来更轻松。想控制车里的东西, 动动嘴巴就能搞定, 用起来方便极了。

要是你骨子里就爱折腾, 总爱往山里钻, 或者去河边晃悠, 经常走那些破烂路, 甚至还想着拖着房车、游艇出去撒欢, 那就得把坦克500放进你的考虑范围了。这辆车的发动机更大更猛, 是个3.0T的V6机器, 能输出354匹马力, 扭矩更是高达500牛米。

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它厉害就厉害在, 发动机转速还没太高的时候, 劲儿就已经很大了, 所以爬坡什么的特别带劲。变速箱是9挡自动的, 换挡也麻利。更重要的是, 这车的车身结构特别结实, 它有根大梁托着整个车身, 不像普通车那样车壳子自己受力, 所以抗造得很。

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它的四驱系统也更可靠, 厉害之处还在于它有三把锁, 一个在前轮那儿, 一个在后轮那儿, 中间也有一个, 这样就算有车轮打滑了, 其他轮子也能继续使劲儿, 让你不至于被困住。

离地高度比探险者还高一截, 有224毫米, 走那些特别烂的路更有保障。车的接近角和离去角也更大, 就是说车头车尾离地面的角度更大, 不容易刮到保险杠或者车底。坐进车里也挺享受的, 座椅都是真皮的, 前排还能加热和通风, 夏天冬天都舒服。

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后排乘客坐的是独立座位, 空调也能自己分开调, 听歌效果也挺棒的。

其实说白了, 你得先想清楚自己大部分时间都怎么用车。如果你就是想在城里代步, 偶尔出去放松一下, 那探险者就够用了, 性价比也高。但如果你天生喜欢挑战, 总想征服各种烂路, 对车子的劲儿和通过能力要求特别高, 那坦克500才是你的菜。所以啊, 买车之前可别光看车子长得帅不帅, 关键得琢磨琢磨它的动力咋样啊, 底盘结不结实啊, 四驱系统是不是管用啊, 这些实实在在的东西才最重要。

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