大众终于“跪了”!威然直降9万,5.3米车长配2.0T+7DCT

一提大型 MPV,好多人第一反应就是:没 30 万想都别想!可现在车价普遍居高不下的时候,谁能想到,一款德系品质的大家伙,车长超 5 米 3,居然卖得这么便宜!我开了这么多年车,今天就得好好跟大伙儿聊聊这台卖疯了的大众威然。

大众终于“跪了”!威然直降9万,5.3米车长配2.0T+7DCT-有驾

要说这威然最让人动心的,还得是它的价格。大家都知道,埃尔法那是 “霸道总裁” 的座驾,GL8 是商务场合的标配,可月供动不动就五千往上,好多人只能远远看着。现在好了,大众威然直接放了个大招,一口价 19.99 万!这价直接比官方指导价格砍了 9 万,把 GL8、奥德赛这些同级对手打得都没反应过来。德系车的品质再配上这价格,不得不说,大众这次是真下狠手了。

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威然最吸引人的地方,首先就是它那霸气的身板。5 米 3 的车长往那儿一杵,气场直接拉满,再加上 1976 毫米的车宽,看着就扎实。更厉害的是 3180 毫米的轴距,这可不是随便说说的,光看这数据,就把不少 30 万级别的 MPV 比下去了。两侧还装了电动侧滑门,真是太方便了,老人腿脚不利索也能轻松上下,下雨天开门也不怕淋湿裤脚,这点特别贴心。

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外观设计上,威然没走那些 MPV 老掉牙的路子,反倒学了途锐的设计,前脸瞅着跟硬派 SUV 似的,特精神。超大的进气格栅配上 LED 大灯,走在路上,旁边车的司机都得回头瞅两眼。尤其是那个加长的车头设计,不光看着更安全,整个车的气场也提上来了。两侧还装了隐私玻璃,夏天太阳再毒,车里也晒不着,后排聊点私事也不怕被外头听见。

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一坐进车里,就俩字:高级。双色真皮座椅配着到处都是的软包,摸着就舒服,档次一下子就上去了。方向盘握在手里特别扎实,跟握着个精致的乐器似的,手感绝了。前面那块 10.3 寸的液晶仪表盘,字儿清楚得跟看手机似的,再配上 12 寸的悬浮中控大屏,整个驾驶座那儿科技感直接拉满。想听首歌,喊一声 “你好,威然”,它立马就给你安排上,连手机都不用掏出来,方便得很。

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说到座椅,那可是威然的拿手好戏。2+2+3 的座椅布局,第二排那俩座,简直就是头等舱待遇,电动调节,真皮裹着,坐上去就不想挪窝。我特意叫了个 1 米 78 的哥们去试后排,腿前面还有两拳空档,脑袋上面也有一拳半,往后一靠刷抖音,舒坦得很!后备箱更别说了,三个 20 寸的大行李箱往里一扔,还能再塞点背包啥的,带全家出去玩,行李根本不愁装不下。

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动力方面,威然给了俩选择,2.0T 低功率的 186 马力,高功率的 220 马力,日常开着都够用。低功率的综合油耗才 7.76 个油,高功率的也才 8.17 个,比我家那台小轿车还省呢!配的 7 速双离合变速箱,换挡快得很,最高能跑到 200 码,超个车那叫一个利索,别以为是大 MPV 就只能慢悠悠开,威然开起来灵得很。

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安全这块,威然是真下了本钱。带毫米波雷达的 L2 级驾驶辅助,跑高速的时候能帮着稳住方向、跟住车,轻松不少。LED 大灯亮得很,晚上开车跟白天似的。高配的还有矩阵式大灯,转弯的时候能跟着转,跟长了千里眼似的,再黑的路也不怕看不清。

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看到这儿,估计大伙儿都明白了,为啥我说威然是被低估的性价比之王。德系车的品质,超大的空间,还省油,再配上这价格,诚意都快溢出来了。依我看,现在价格这么合适,想入手的可得抓紧机会,别等优惠没了再后悔!大伙儿觉得这车咋样?欢迎在评论区聊聊!

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