市区里开电车真的是一种享受——就像在城市里骑着一辆安静平稳的魔毯，起步轻快、丝毫不颠、没有噪音。堵在路上也不心疼油费，绿灯一亮，轻轻一踩电门就能把隔壁车甩出半个身位，那种小得意让人心情倍儿好。我身边好几个朋友去年跟风换了纯电，还在群里热闹地宣传油车快被淘汰了。

可一旦把这辆“魔毯”搬到高速上，立刻就变成了惊慌失措的小鹿。

今年春节返程，我开着油车，全程稳稳120码，空调随便开，音乐随便放，油箱见底进服务区，3分钟加满油就继续上路，全程连“续航焦虑”这四个字都没出现过。

反观我的电车朋友，出发前满电显示还有500多公里，一上高速提速，续航掉得跟瀑布似的。不敢开暖风，生怕电量被吸干；加速也得小心翼翼，导航一直盯着充电桩位置。嘴里念叨着：“完了完了，掉得太快了，下一站能不能撑过去？”

到了服务区，那场面更是让人哭笑不得。充电队伍排得老长，一圈人围着充电桩，个个冻得搓手跺脚。有的车慢充，后面的人着急催；有的车抢位置，差一点吵起来。好好的返程路，光是在等电上就耗掉了大半时间，心态直接崩盘。

说实话，不是电车不好，而是高速长途真的不适合它。

市区短途，它是王者：省钱、舒适、静谧；

高速长途，它就像心里带着个定时炸弹，速度越快越心虚，续航越跑越没底。

反而是一年被各种嫌弃的油车，在高速上找回了面子——动力充足、跑得稳、不用排队、不怕没桩，一箱油干到底，才是真正的长途王。

不过最让人羡慕的，是开混动的朋友。有电就用电，没电直接加油；遇到充电桩顺手补两口，没桩也照样一路畅通。看着油车和电车在两边折腾，他们悠哉开车，脸上的笑意简直要溢出来。

跑完这一趟，我算是彻底明白了：

市区代步，电车没毛病；

高速长途，油车最踏实；

想两边都顾，混动才是真聪明。

今年春节你开的是什么车？高速上有没有遇到过让你抓狂的事？欢迎在评论区唠一唠。