话说2025年方盒子SUV的全年销量榜单，这次结果真是挺有意思的。首先冲在最前面的，是哈弗大狗，它一年下来卖了将近十五万辆，具体数字是十四万九千七百辆，这个成绩确实让人眼前一亮，把其他竞争对手甩开了一大截。
紧随其后的呢，就是方程豹家的钛7了，这款车九月份才上市，可到了年底，已经累积卖出八万六千三百辆了，短短几个月就有这样的表现，确实很抢眼。它和哈弗大狗是唯二两款全年销量突破八万辆的车型，光看这个就明白钛7有多厉害了，特别是十二月份，一个月就卖出去三万四千辆，势头非常猛。
再往下看，哈弗猛龙的插电混动版本，也卖出了六万八千五百辆，排在第三名。接着是捷途旅行者，全年销售量达到六万八千二百辆，跟猛龙PHEV的差距非常小，它们俩咬得很紧。iCAR超级V23的销量也挺不错，拿下了六万七千一百辆，排在第五位。
方程豹家族还有两款车紧随其后，钛3卖了六万五千三百辆，豹5也有五万四千六百辆的成绩，整体来看，方程豹在方盒子这个细分市场表现很强势。
接着，北京越野BJ30这款车，也卖了五万四千五百辆，排在第八。捷途的另一款车型，自由者，卖了五万两千四百辆，进入了前十。
再来说说之前在方盒子SUV市场里一直很火的坦克系列吧，这次它们的表现可以说让不少人感到意外。像坦克300这款经典车型，这次排到了第十名，全年销量是四万八千九百辆，虽然不算差，但比起它以前的风光，确实是有些下滑了。
它旁边的坦克500新能源版本，卖了四万七千七百辆，排名第十一，紧跟着的坦克400新能源也卖了三万九千九百辆，位列第十二。就连坦克300的插电混动版，也只卖了两万八千六百辆，排到了第十五。
可以说，整个坦克家族这次整体排名都比之前掉了很多，这在以前是很少见的，大家都在关注它们之后会怎么应对市场变化。
榜单上还有不少其他车型也值得关注。北京越野家族还有BJ40增程版，卖了三万四千七百辆，普通燃油版的BJ40卖了三万两千三百辆。宝骏悦也plus也拿下了两万六千五百辆的销量。捷途旅行者的C-DM版本，卖了两万六千两百辆。
哈弗猛龙的燃油版，卖了两万五千两百辆。最后是捷途山海T1和丰田普拉多，两款车都卖了两万两千辆，并列第十九名。
方盒子SUV这个市场以前主要是坦克和北京越野两家唱主角，但这两年方程豹突然冒出来了，成绩特别好，哈弗家的大狗和猛龙也表现得越来越强劲。这个市场可以说是一直都挺热闹的，竞争也越来越激烈了，很多新玩家都加入了进来，让整个榜单充满了看点。
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