尹同跃说,他的女儿读了清华的博士,长得也挺顺眼的,就是没对象,原因其实简单,就跟奇瑞车一样,得涂点口红,化个妆,才能让人多看两眼,这话其实在说奇瑞得好好提升车的外表设计,让它更有吸引力。
尹同跃这么比喻,是因为奇瑞的车技术底子厚实,质量也靠谱,开起来稳当,可外观和内饰总给人感觉太朴实,像个理工直男,市场一看就没太大兴趣买账,得在这些地方多下功夫,包装得更好看点,好东西才能被更多人注意到,愿意掏钱。
奇瑞的车修起来有时候得排队等,这说明用的人不少,可也暴露了服务跟不上的问题,上3.15曝光的假货少,当然不上榜不代表就比别人强,奇瑞得继续努力。车名听着也没啥特别的,容易让人记不住,老尹这话说了好几回了,奇瑞进步不大,主要卡在名声不够响亮,外观设计也还欠火候。
车厂老板的眼光,直接影响车款的样子和销量,车标老样子也没换,换个新鲜的说不定能帮上忙。车好用天生就行,不用硬化妆,可理工直男的形象加不了多少分,最终还得靠车本身表现,售后服务跟紧,才让人放心买。奇瑞车开着确实行,吉利、比亚迪、长城那些也差不多靠谱。
脸看着老实,开车的人不一定老实,奇瑞这直男范儿,公认的,得慢慢变温柔点,才能多卖出去。技术强是基础,外表打扮跟上,市场自然就来。尹同跃这话说中了点子,奇瑞正往这方向使劲,未来车款会更注重颜值和用户感受,让买车的人觉得不光实用,还带点惊喜。
举例看,最近新车型在设计上试着加了些时尚元素,内饰质感也提升了,体验开起来更舒服,这些小变化已经在拉动销量。服务端,奇瑞开始优化维修流程,减少排队时间,用户反馈好转。车名方面,或许该挑些简单好记的,结合中国元素,让人一听就联想到可靠。
老板审美这事儿,尹同跃自己也在学,邀请设计师团队,融合国际潮流和本土口味。相比其他品牌,奇瑞的优势在性价比高,但得避开老土坑,多听用户意见。售后是关键,快速响应,免费保养啥的,能大大提升口碑。
直男变暖男的过程不容易,可一步步来,奇瑞的车会越来越受欢迎,用户买了不后悔。
全部评论 (0)