朋友前阵子花七万五把吉利星愿的310青春版开回家了，到现在也快两个月了，对这辆车，他心里还挺多想法想跟大家聊聊的。
首先要说的就是，这车开起来的感觉真的特别棒，完全超出了他当时的预期。方向盘转起来轻轻松松的，一点都不费劲，特别适合在城市里穿来穿去。而且底盘特别稳当，虽然是个小车，但过弯或者压过一些小坑洼的时候，车身都不会晃得很厉害，给人的感觉就是开起来很扎实、很舒服，操控起来也挺有意思的。朋友说，没想到这个价钱的车能有这么好的驾驶质感，平时上下班开着，心情都会好不少。
除了开着爽，车里的空间表现也挺让人满意的。别看它个头不大，但坐进去一点都不觉得挤，平时他和家人出行，或者接送孩子上下学，空间都完全够用。最让人惊喜的是，前面还有一个小小的储物格，放点购物袋、雨伞或者其他杂物，简直不要太方便，大大增加了车的实用性。
再说说充电吧，这车快充能达到五十多千瓦，速度挺快的，他平时在市区里通勤，基本上充一次电就能跑好几天，补能效率高，完全不用担心电量不够用。座椅坐着也很舒服，软硬适中，哪怕开久一点也不会觉得腰酸背痛。
不过呢，这车用起来也有些地方让朋友挺郁闷的。比如那个蓝牙钥匙，体验感简直是一塌糊涂，拉胯到不行。朋友用的是苹果手机，结果这蓝牙钥匙老是连接不上，每次想用都得捣鼓半天，操作起来特别繁琐，有的时候着急出门，光是解锁车门就得耗掉好几分钟，真心让人觉得不方便，挺影响使用心情的。
一到冬天，只要把空调打开，电量就掉得特别快，实际能跑的里程大概就两百四十公里左右，这就意味着它基本上只能在市区里面活动活动，如果想开到周边郊区或者更远的地方，就得一路提心吊胆，生怕半路没电了，里程焦虑一下子就上来了。
还有个小槽点，就是他家装的充电桩。按理说，买车送充电桩是好事，但这车最高只能接受三点五千瓦的充电功率，厂家配的却是七千瓦的充电桩，这就相当于有一半的充电能力被浪费了，感觉钱花得有点冤枉，也挺不环保的。
而且，朋友在使用中也发现，车子在一些细节方面做得还不够完美，偶尔会听到一些细小的异响，或者发现一些小瑕疵，虽然不是什么大问题，但用久了心里总会有点疙瘩，感觉做工品控方面，吉利还可以再努力提升一下。
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