捷途纵横G700它行不行，硬派越野它能选吗？
我一直挺喜欢越野的，想找个能越野也能日常开的车，真不好找啊，最近捷途出了个纵横G700，看着挺唬人的，上市的时候还搞了个横渡长江，一下子吸引了很多人，我也关注了，不知道它到底怎么样，所以想好好看看它。
这车是2024年10月19号上的市，宣传的点挺多的，什么“海、陆、空、智、尊、享”六大能力，听着就厉害，价格也不便宜，32.99万到42.29万，主要就是想说它越野好，配置高，还很智能，是不是真的，得好好看看。
现在买好像还有优惠，到2025年11月30号就没了，旧车换能补2.5万，听着还行，还有什么低息分期，能少点压力，送的东西也不少，整车终身质保，还有华为乾崑辅助驾驶包的补贴，送越野基地体验，感觉挺诱人的，不过要注意，莱斯康音响好像只有中高配才有，想买的话得问清楚。而且优惠是有时间限制的，提车可能也要等，得赶紧问问清楚，不然就亏了。
那个渡江测试，很多人都觉得挺厉害的，说是IP68级防水，也不知道是不是真的，发动机也做了防水设计，什么整体式正时罩盖，密封点火线圈，希望真的有用，不然开到水里就麻烦了。
这个“海陆空智尊享”，我得好好看看，这个“海”嘛，就是说涉水性能好，他们说实测过，低速通过700mm的积水路段，听着还可以，不过涉水的时候肯定要慢，涉水之后也要检查，有空气悬架应该会好一些，希望是真的有用。
然后是“陆”，就是动力和越野，他们说用的是鲲鹏超能混动CDM-O，媲美百万级越野车，吹的有点大，开起来怎么样，还得试试，市区起步，高速超车，越野爬坡，都要试试，还有什么三把锁和全地形模式，越野的时候应该有用，油耗他们说市区稍微高一点，但能接受，不知道是不是真的，我比较在意油耗。
“空”就是卫星通讯，听着挺高科技的，说是在偏远地区没信号的时候能用，紧急呼叫接通速度怎么样，不知道，能不能双向语音，这个很重要，送2年的套餐，包含语音时长和短信，感觉还可以，不过在高楼密集区可能信号不好，有点可惜。
“智”就是辅助驾驶，他们说有27个感知元件，能全方位感知，领航辅助，车位到车位2.0，还有主动安全功能，听着挺厉害，不过复杂越野路况还是要自己开，不能完全依赖，安全第一。
“尊”是专属服务，听着挺高级的，专属越野线路，还有纵横驿站支持，他们在广州南昆山越野中心体验过，有专业指导和场地保障，感觉还不错，但是越野基地体验有时间限制，要注意，别浪费了。
“享”就是舒适性，他们说音响是莱斯康的，堪比移动音乐厅，听着很爽，座椅是云感智能座椅，能缓解长途驾驶疲劳，还有智能氧舱，高原环境能自动调节氧气浓度，这个挺实用，空间也灵活，百变魔法座椅，能营造多样化空间，感觉还不错。
我觉得这车还是有些地方可以改进的，车身尺寸太大了，停车不太方便，最好能加个后轮转向，高速风噪有点明显，隔音要加强，车机生态不够丰富，APP太少了，建议多加一些常用的。
总的来说，这车想打破硬派越野那种很粗糙的印象，想做个全能型SUV，目标人群应该是25-45岁的越野爱好者，预算在30-40万，它最大的价值就是越野性能，家庭实用，还有智能科技的平衡，想买的话，最好去试驾一下，好好体验一下越野能力，辅助驾驶，还有舒适性。到底怎么样，自己试试才知道，别人说的都不算数。
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