话说，比亚迪最近出了个新车，名字叫大唐，这车跟以前的唐啊、唐L啊比起来，样子确实变了不少，不过你一眼看过去，还是能认出它是比亚迪家族的车。这就有点意思了，让人觉得既新鲜又熟悉。
要说最让人觉得新鲜的，那就是它这个头了，简直是个大家伙。车身长度要么是五米二多一点，要么就快到五米三了，宽度也差不多两米，高度在一米八上下晃悠，轴距更是直接超过了三米一。
这么大的车身尺寸，开出去肯定特别有气势，妥妥的就是一台大型SUV的架势，车里面坐七个人那是绰绰有余，空间肯定特别宽敞，坐着也会特别舒服。不管是带着一家老小出门远行，还是跟朋友们一起出去玩，完全不用担心挤不下或者行李没地方放的问题。
这种尺寸，开在路上肯定特别显眼，看着就大气，特别适合那些喜欢大车，对空间有高要求的朋友们，给人一种非常稳重又霸气的感觉。
还有啊，看它车屁股上的标志，就能知道这车跑起来有多快了。从静止状态加速到一百公里每小时，居然只要三点九秒，这个速度对于一台这么大的SUV来说，简直是快得有点吓人。平时在路上超个车，或者红绿灯起步，那都是轻轻松松，可以把不少小轿车甩在后面。
可以说，它的动力表现跟以前那些跑得快的车一样，一点都没打折扣，甚至可能更猛了。这种加速能力，给人的感觉就是非常有力，开起来肯定特别爽快，完全不会觉得它是个笨重的大块头，反而能感受到那种澎湃的动力带来的驾驶乐趣。
之前呢，比亚迪的唐L是冲着二十五万左右的市场去的，所以大家都在猜，这个大唐估计会卖到三十万以上。这个价格区间，说明它在定位上更高一些，想要吸引那些对车辆品质、配置要求更高的人，或者说，它瞄准的是高端纯电SUV市场，想在这个领域分一杯羹。
现在曝光出来的大唐，看样子都是纯电动的，也就是说它没有发动机，完全靠电池和电机来提供动力。而且，听说明年可能会给它装上一些高科技的配置，比如说空气悬挂，有了这个，车子开起来就会更平稳，过坑洼路面的时候，颠簸感会小很多，坐着会更舒服，就像坐在家里沙发上一样，特别适合长途旅行。
还有后轮转向这个功能，这个功能呢，能让这么长的车在掉头或者拐弯的时候，变得更灵活，开起来没那么笨重，就像小车一样好操作，就算在窄小的地方停车或者掉头，也会感觉轻松很多。
大家现在都在好奇，它会不会把腾势N8L上那个叫云辇-A的技术也用上呢？这个技术厉害了，它能让车子更聪明地控制底盘，车身在行驶中就能保持更好的姿态，开起来更稳当，也能大大提升安全性，让人坐着更安心。
要是真能用上这些先进的技术，那这车的驾驶体验和乘坐舒适性肯定会更上一层楼，不过这些都得等官方公布才知道具体情况。
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