向往M8宗师登场，传祺MPV家族10月销量达0.86万辆

传祺MPV家族10月销量观察：新秀崛起与市场变局

当魏牌高山以9928辆的成绩登顶10月MPV销量榜首，这个细分市场的竞争格局正在悄然重构。在整体市场环比下滑7.6%的背景下，广汽传祺四款MPV车型仍交出了总计0.86万辆的答卷——M8销售3852辆，M6贡献2307辆，E8实现2163辆，E9售出173辆。数字背后，是市场正在经历的深刻变革。

传统强者依然稳固。

丰田赛那与格瑞维亚组成的“双子星”合计销量达13462辆，成为当月最畅销的MPV品牌。这两款燃油车在新能源浪潮中依然坚挺，证明着成熟产品的持久魅力。

新能源势力却在加速崛起。

魏牌高山、岚图梦想家等新秀的出色表现，印证着市场对智能电动MPV的认可。而传祺E8作为新晋选手，首月即突破两千辆的成绩，也显示出市场对混动技术的接纳。

全新登场的向往M8宗师版，恰在此时切入战局。

它带着136公里纯电续航、1032公里综合续航的数据，搭载华为ADS智驾系统与HarmonyOS智能座舱。第二排航空级座椅、第三排一键放倒拓展至1583L的储物空间——这些配置都在回应着新时代家庭用户对“全场景MPV”的期待。

市场在变。

消费者不再满足于单纯的乘坐空间，而是追求更智能的驾驶体验、更灵活的空间布局、更经济的能耗表现。传祺MPV家族覆盖从13万到30万以上的价格区间，形成完整产品矩阵，正是为了应对这种多元化需求。

10月的销量榜单像一面镜子，映照出MPV市场正在经历的转型阵痛与机遇。传统燃油车型与新能源车型的角力，产品力与品牌力的博弈，都在这一组组数字中悄然上演。

对消费者而言，这无疑是最好的时代。

更多选择、更优技术、更高价值——MPV市场从未像今天这样充满活力。而对车企来说，唯有持续创新、精准洞察，才能在这场变革中赢得先机。

未来的MPV市场将走向何方？或许，答案就藏在每一次的产品迭代、每一月的销量变化中。我们只需，静观其变。