国产越野车崛起
导读：现在硬派越野车这个细分市场，竞争真的是太激烈了，销量排名都彻底翻天覆地了！以前这市场是丰田、Jeep、福特这些国外品牌说了算，但现在完全不一样了，现在是咱们国产车当家做主了。像坦克、北京越野、比亚迪（方程豹系列）、仰望这些国产品牌，现在可是风头正劲。
国产车不仅靠新能源技术和高性价比打了个漂亮的翻身仗，还在品牌升级和产品多样化上表现得特别厉害。根据最新发布的2025年10月硬派越野车零售销量排名来看，前十名里除了第8名的丰田普拉多之外，其他全是咱们国产车的天下。
其中，坦克500新能源稳坐销量冠军宝座，北京越野BJ40增程意外拿下了第二名，坦克400新能源也杀进了前三。不过豹5还是没能超过坦克300，排在第五位。坦克300新能源、北京越野BJ40、猛士M817、212T01也都进前十了。反观福特烈马销量才不到一千辆，帕拉丁更是掉到二十名开外了，真是有点惨。
国产新能源越野车表现亮眼
从具体情况来看，榜单前十名的车型销量全都超过了1300辆。其中，坦克500新能源再次拿下第一名，销量高达5859辆，表现非常抢眼。坦克400新能源、坦克300、豹5这些新能源越野车也都很给力，销量都突破了3000辆，说明咱们国产车在混动和增程这些新能源技术上已经做得挺不错了，优势明显。
反观合资品牌，像丰田普拉多这种老牌选手，这次只卖了1853辆，排在第八位，跟国产的头部车型相比差距有点大。不过也有一些新面孔开始崭露头角，比如猛士M817和212T01，它们的销量也开始突破千辆，势头不错，看来未来还有很大的发展空间。
国产越野车表现亮眼
哈弗H9排在第11位，虽然销量比不上前面那些爆款车型，但也能稳稳地待在榜单中间位置。捷途的纵横G700和豹8，销量都是900多辆，表现还不错。再看看合资品牌的福特烈马，作为合资里的主力车型，也就卖了720多辆，跟国产的热门车型比起来差距还是挺大的。
最后再说说豪华硬派越野这块市场，现在也基本被国产品牌给占了。比如仰望U8系列，包括U8L和U8，虽然排名不是特别靠前，但价格摆在那里，还是有固定的消费群体，加起来能卖455辆。像红旗国耀、北京BJ80这些象征性的车型，虽然也有点销量，但整体市场份额真的不大。
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