信不信由你,反正我信了,三年不换车买韩系、五年不换车买日系、八年不换车买美系,这才是换车真相

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要说买车开多久,坊间一直有种说法,挺有意思的。就像如果你只打算开个三年就换车,那可能韩系车玩玩潮流挺合适的,毕竟更新换代快。要是准备开个五年,图个省心省力,日系车通常更让人放心,毛病少还保值。

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但要是你想开八年都不换呢,追求那种扎实耐用劲儿,美系车可能就更抗造些了。而那种想一辈子都不换车,图个踏实,那必须得好好看看咱国产车了,现在大家都说国产车越来越给力,性价比高,配置也足,开个十年八年完全没问题,甚至更久。

最近,丰田的第六代荣放SUV在长沙那边的SUV家族大会上,正式开始全国交付了。这车一亮相就挺引人注目的,它在省油、空间和智能驾驶这三方面都做了不少大升级,好多人都觉得它让城市SUV有了新的看头,不再是以前老样子了。

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先说说它这省油的本事,第六代荣放这次装的是第五代智能电混系统,这套系统让它省油得让人吃惊,简直是把钱省下来了。用了那些很精细的电池材料,还有聪明的能量回收技术,这车开起来,综合油耗竟然低到百公里才4.2升,比老款车还省了差不多18%。

这数字听着就让人心动。北京有位王女士,她开着混动版荣放上下班,每天来回要跑50公里,一个星期下来才用了区区2.1升汽油,算下来一个月油钱都不到三百块,真是太划算了。

这套系统还特别针对咱们国家这种老是堵车的路况做了优化,它在低速的时候,用纯电模式跑的比例能到六成,这就彻底改变了大家以前觉得SUV都特费油的印象,感觉就是,嘿,SUV也能这么省!

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再来看它这魔术般的空间,这车身尺寸有4690毫米长、1865毫米宽、1680毫米高。但光看尺寸还不够,关键是设计师们挺聪明的,把车头悬挂弄得短一些,后排脚下的地板也特意优化了,所以你坐进去会发现里面坐着特别宽敞,明显比同级别的其他车都要大一圈。

后排座椅不仅能往前调180毫米,椅背也能往后仰12度,配合那个大大的全景天窗,整个车里亮堂堂的,感觉一点也不压抑,就算是一米八五的大高个子,也能在后面轻松跷起二郎腿,别提多舒服了。更让人惊喜的是它的储物设计,特别灵活。

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后备箱平时就有580升的空间,要是把后排座椅一放倒,直接就能扩展到惊人的1690升。广州有位爱摄影的李先生就试了,他说他所有的摄影器材、一整套的露营装备,甚至还有他小孩的安全座椅,竟然都能一起塞进去,一点不费劲,完全能满足家庭各种各样的出行需求,不管你是去露营还是搬家,都能轻松搞定。

接着是它的智能驾驶功能,这车带的Toyota Safety Sense 3.0智行安全系统,感觉进步特别大,用起来更聪明了。它有个特别酷的AR-HUD抬头显示功能,能把导航信息直接像投影一样投射到前挡风玻璃上,你开车的时候就不用低头看仪表盘了,前方路况一目了然。

再加上它配合毫米波雷达和摄像头一起识别周围情况,这车就能实现从0到180公里每小时的全速域自动跟着前车,还能帮你稳稳地保持在车道中间,遇到突然冒出来的障碍物也能自己躲开。

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在长沙湘江大桥试驾的时候,这系统真的成功识别了一个突然横穿马路的行人,然后自己就及时刹住了,当时把车主陈先生都惊到了,他直夸,这套系统比我反应还快呢,而且开长途的时候,有了这些辅助,感觉明显没那么累了。

这车还新增了遥控泊车功能,对于那些新手司机来说,停车入库的难题这下子就迎刃而解了,只要用手机APP就能远程指挥车子自己停进垂直车位或者侧方位,方便得不得了。大家都说,这龙放的智能配置是真高呀。

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从它省不省油,到空间大不大,再到开起来安不安全,还有车里各种功能好不好用,第六代荣放都做得很到位。它把那种全球各地都认可的好设计,结合咱们中国消费者的实际需求,弄出了一辆非常不错的车。好多人拿到车以后,都觉得这车不仅把丰田几十年造车经验的好东西都用上了,还加了不少新科技,正准备带着大家过上更聪明、更省钱、更好玩的开车生活呢。

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