东风与华为的合作一直让我觉得颇有意思。与以往简单的技术供应不同,这次他们不只是岚图选择了华为的辅助驾驶和座舱技术,还更进一步,在深度绑定的基础上共同打造了一个全新品牌——奕境。最近,这个品牌的首款车型终于有了更多曝光,从体型来看,它绝对称得上是一台全尺寸SUV,气场十足,并且计划在今年的北京车展与公众首次见面。
透过谍照,虽然新车仍被厚重的伪装覆盖,但依稀能感受到它整体饱满圆润的车身比例,带着这个级别该有的力量感。车顶的激光雷达和车侧的“华为乾坤”标识成为显眼的亮点,很明显它会配备华为最新一代的辅助驾驶系统。至于前脸和灯组部分,伪装得尤其严密,似乎隐藏着一些让人期待的新设计——就像盖着餐布的菜,香气已经溢出,却让你忍不住等到揭开那一刻再去品味。
不过,这款车真正让我期待的,不仅是华为惯有的智能座舱和自动驾驶能力,而是它背后更深层次的意义——一种全新合作模式的落地成果。东风与华为为此投入了超百亿元研发资金,把华为的技术集成度提升到一个新的高度。从乾坤车控到车载光、车云等全栈智能解决方案,都将会在这款车中实现。相比于大家熟悉的鸿蒙智行的“五界”,奕境所在的“三境”系列属于华为 HI PLUS 合作模式,这意味着除了全栈智能技术的提供,华为还深度参与了产品定义,而整车的研发、生产及销售渠道服务,则由东风来完成——这已经不只是供应商与车企的关系,更像是一种“结婚”而不是“恋爱”的伙伴关系。
然而,一个绕不过去的问题是,高端新能源汽车市场并不是无边无际,目前问界 M9、岚图泰山都凭借“搭载华为技术”的标签取得了不俗成绩。如果把奕境的首款车型放进这个竞争圈子,你会发现它与这些自家“兄弟”之间难免形成某种竞争。如何在同一屋檐下找到差异化的位置,从而避免内耗,这或许才是东风与华为需要智慧解答的命题。毕竟,拼硬件和技术是一方面,拼故事和定位才是让用户掏钱的杀手锏——而这个故事,他们才刚刚开头。
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