比亚迪M9正式上市，5代混动豪横登场，22.98万起

比亚迪M9重磅发布

今年8月底，比亚迪推出了一款重要新车，但网上关于它的消息很少。其实，这款车对比亚迪来说意义重大，未来会成为出口海外的主力车型，它就是比亚迪M9。

看到“M9”这个名字，很多人可能以为是像问界M9那样的中大型SUV，其实不是。它其实是比亚迪夏的兄弟车型，是一款标准的MPV。这款车主要面向海外市场和公务用途设计。

价格方面，M9提供两款配置，指导价分别是22.98万元和24.98万元，终端有2000元优惠，所以起售价是22.78万元。

动力系统与外观配置

动力系统方面，比亚迪M9用的是1.5T发动机加电机组成的第五代插电混动系统，综合续航能达到1060公里。它还有100公里的纯电续航，表现不错。底盘方面，前麦弗逊、后多连杆的独立悬架结构，让车子开起来更舒服，也能调节悬架软硬。车里还提供了四种驾驶模式，适应不同路况。

外观上，整体风格大气，有点商务车的感觉。中网是点阵式设计，两边有电动滑门，尾灯是贯穿式的，看起来很成熟稳重。车身尺寸是5145×1970×1805毫米，轴距3045毫米，空间挺大。不过它只提供5座，没有4座版本，主打实用和平价。

内饰设计与配置

内饰设计和比亚迪夏基本一样，用的是双大屏布局，中控屏有15.6英寸，看起来很大气。特别的是，这款车支持四驱和语音控制，仪表盘是12.3英寸的液晶屏，整体设计很经典。配置方面也很丰富，有50W无线快充，座椅带加热和通风功能，还有豪华氛围灯，音响也是品牌出品，挺讲究的。

比亚迪M9入门版优势

这款比亚迪M9价格比较低，主要是因为入门版没有配备“天神之眼”这套智能驾驶辅助系统。也就是说，如果买的是入门版，只能用定速巡航，没有其他智能辅助功能。如果你对这些功能没需求，那入门版其实挺划算的，油耗低、空间大、配置也丰富，起售价不到23万，比同级别的比亚迪夏还要便宜一些。