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车型列表

插混
比亚迪
中大型MPV
经销商报价 19.48万起
车主裸车价 17.00万起
厂商指导价 20.68-27.78万
政府补贴
至高2万
厂商置换补贴
至高10000元
金双色车身限时优惠14000元
至高27000元金融贴息
同级车对比
极氪009
43.90-89.90万
对比
极氪MIX
27.99-29.99万
对比
比亚迪M9
22.98-24.98万
对比
传祺E9
32.28-39.28万
对比
传祺向往M8
26.99-40.99万
对比
荣威iMAX8新能源
19.99-31.98万
对比
外观
573张
内饰
496张
空间
693张
全景看车
车展
78张

车主口碑

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8.3

28条口碑

优点:

空间真的超大(17)

车身线条流畅(9)

动力也不错(9)

2026款 DM-i 1.5T 218KM 卓越型

用户打分 8.0 "优秀"
26.98万元
裸车购买价
南宁
购车城市
2990km
里程

做工质感

8.0
它的外观设计走的是大气稳重的路线,没有那种过于前卫或张扬的线条。大尺寸的中网和修长的车身比例,营造出一种体面而不浮夸的气场。开着它接送父母去医院,或者去学校接孩子,停在哪儿都不会显得突兀,反而有种踏实可靠的观感,挺符合我们这种家庭用户的心理预期。内饰的氛围主打温馨和实用。中控台的层次感清晰,大屏幕功能集成度很高,但常用功能保留了实体按键,这点对我父母这种不太熟悉智能设备的用户很友好,想调个空调温度直接按就行。座椅的皮质触感柔软,填充物厚实,坐上去有那种陷进去的放松感。车内新车味道不大,这对有老人和孩子的家庭来说是个加分项。

续航

9.0
对于插电混动版本来说,纯电续航足以覆盖我们日常的周末出游半径。充满电去郊野公园,来回几十公里完全用不到油。即使在亏电状态下,混动系统的油耗也控制得不错,比传统燃油MPV省得多。节假日跑长途回老家,加油就走,完全没有里程焦虑。配合家用充电桩,日常通勤成本极低,对家庭开支来说是实打实的节省。

2026款 DM-i 1.5T 218KM 卓越型

用户打分 8.2 "优秀"
26.58万元
裸车购买价
桂林
购车城市
3687km
里程

做工质感

9.0
它的这个车灯也是挺有科技感的,反正开着出去的话,感觉还挺有底气的。我挺喜欢车子的内饰设计的,因为它的这个材质用料还挺好,屏幕也清楚,看全景影像很方便。

续航

8.0
相比传统的纯燃油车,它在电耗方面表现出色,而且它的纯电续航里程较长,很实用。

2026款 DM-i 1.5T 218KM 超越型

用户打分 8.4 "优秀"
24.35万元
裸车购买价
赣州
购车城市
1900km
里程

做工质感

8.0
它的外观设计有一种内敛的高级感。车头宽大厚重,线条简洁有力,没有那些花哨的装饰,看着很正派。侧面车窗面积大,坐在车内视野开阔,孩子能看到外面的风景,不会觉得闷。尾部的设计稳重,整体给人的感觉就是一辆靠谱的家用MPV,不张扬,但停在任何地方都挺有面子。内饰的用料很实在,新车基本没什么味道,这对有孩子的家庭特别重要。座椅上的皮质细腻,夏天透气性好,冬天也不冰。第二排座椅的扶手高度合适,支撑性好,还带了杯架和手机槽,孩子喝水放手机都很顺手。中控台的布局清晰,常用功能按键都在触手可及的位置,开车时操作不用分神,这种设计很懂妈妈的需求。

续航

9.0
我开的是插混版,市区通勤基本用电,电耗不算高,晚上充电白天跑,成本很低。出远门切换到混动模式,油耗也在合理范围内,综合续航一千多公里,回老家中途不用加油充电,省去不少麻烦。快充也方便,在商场吃个饭的功夫就能补不少电,没有续航焦虑。

对比