27号那天，我刷手机的时候看到一条热搜，说是保时捷门店总经理连夜把展厅里的车都搬走了。我当时还愣了一下，心里想着“这是什么情况啊？跑路？”那种好奇又带点不安的感觉，让我忍不住点进去看视频。画面里，展厅没有一辆车，空空的展台看着有点像凌晨的商场——冷清得让人心里发凉。
后来我才知道，事情发生在22号晚上，通过贵阳门店的监控视频能看到，是门店总经理、售后总经理，还有几个人，把所有车都开走了。动作特别隐秘，连员工都不知道。郑州那边的一个员工说，她是第二天早上到公司才发现车全没了。我试着如果是我走进办公室发现我的工作“资产”突然消失，那种震惊感，大概会让人站在原地说不出话来。
这事一下就点燃了车主们的情绪。有个维权群里据说有两百多人，大家交的定金从两万到几十万不等。我看到有人说，自己刚在22号提车，但合格证没拿到，现在上不了牌，车贷却得每月还。我自己买车的时候，拿到合格证那一刻真的像拿到孩子的出生证明，心里那种踏实感无法替代。想想这些人交了三十多万定金等着保时捷911，现在车没影儿，真是焦虑到睡不着觉。
更惨的是员工，有人透露工资被拖欠两三个月。我以前公司有一次工资延迟两周，那时候我每天都算着账户里的余额，潜意识里一直紧张。拖到几个月，那日子怎么熬？
面对这波传言，东安控股集团26号发声明，说投资人没跑路，两家保时捷中心和一家大众门店暂时停业，他们会在60天内解决员工欠薪，并分批处理客户的定金和保养问题。企业内部有人还对媒体说“我们不会跑的，会负责到底。”保时捷中国也道歉，说会和警方、相关部门一起调查。
其实东安控股过去挺牛的，营收过60亿。但这几年汽车市场变了，电动化冲击很猛，传统豪华车的日子不好过。我自己在去年年底去看车时，真的发现不少豪车报价跌得厉害，像保时捷Macan，最低报价比官方便宜近四成。与此国产新能源比如问界、小米、比亚迪，产品竞争力很强，吸走了不少原本属于豪华品牌的客户。
郑州那个保时捷中心，在闭店前一天，销售还拍着胸口对客户说“放心吧，我们这么大店，还能跑了不成？”现在人走车空，想想这话有点讽刺。画面里空荡荡的展厅，像是一种无声的回答。
说到这里，我又想起我买车时的一个细节——那种等待交付的过程，其实是最容易滋生各种不安的。如果你付了钱，但眼前的承诺突然崩塌，那种失落感会比车本身的价值更让人难受。你有没有遇到过这种，刚买的东西或者刚答应的事，突然落空的经历？评论区跟我聊聊，你当时是怎么应对的，我也好借鉴一下。
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