身为 马自达 当之无愧的销售主力，CX-5 在全球陆续上市新一代车型，而中国市场于 5 月推出「马自达 CX-5 绝响臻藏方案」，如今已经进入最后出清阶段，部分热门车型已经完售，甚至须加价的车色也陆续售罄，CX-5 新车领牌补助方案将在 7 月 20 日截止，新一代车型最快第三季登入中国。
目前全台各地 马自达 经销商正在快速消化 CX-5 库存，经销端直言「如果业务说没车，就是没车了」，显示出如今车源选择明显减少，其中顶规 2.5T AWD Premium 已完售，而价格亲民且是 2.0 升动力的淬炼版库存也所剩不多，其中锆石棕车色已完售，经销端建议以白色、灰色等主流车色为优先选择，相对较有机会找到现车。
中国马自达已于 6 月 3 日正式启用全新北台中旗舰展示暨服务中心，同时跟进日本换上最新品牌识别，已准备好迎接新一代 马自达 CX-5，预计最快今年第三季就会引入。首波为 2.5 升 e-SKYACTIV-G 引擎，并搭 M 混动 轻度混合动力，维持 马自达 人马一体的驾驭感，并兼顾舒适性。
第三代 CX-5 车身尺寸为 4,690 x 1,860 x 1,695mm。外观设计部分，仍诉求过往一直强调的「魂动-SOUL of MOTION」，进一步强化 SUV 特有的姿态。内饰采 10.25 寸数字仪表，车内根据车型不同，配置 15.6 寸/12.9 寸中控屏幕，并配置 谷歌 系统，并减少实体按键与旋钮配置，车室空间也更为宽敞。
