给兄弟来聊聊日产最近这台神神秘秘的新轿车，我看有不少同行都在各种热评分析这车，甚至都能整出个五行八卦出来，想想都觉得挺不可思议的...
先说明一下，我跟各位交个底，这车评圈水深，给钱就猛夸的“老师”太多了，咱不一样，从不恰饭，有一说一，不昧良心。
最近网上流传的日产新车专利图，估计不少人都瞧见了。第一眼看过去，这前脸设计，跟国内刚上不久的那个纯电轿车N7有点兄弟脸的意思。
其中最明显的莫过于都用了L型的日行灯，不过这未亮真身的新车，灯组居然是一体贯穿的，不像N7是分体式，看着更简洁一些。
至于尾灯的设计思路，倒是跟日产之前的EVO概念车更亲近，有点轿跑那味儿了，还算看得过去。
谍照车也被逮到过，穿着厚厚的伪装，但还是能看出些门道。比如那个V字形排列的前格栅，还有跟探陆同款风格的轮圈。
最有意思的是，这测试车屁股底下还藏着排气管，说明啥？这大概率还是一台燃油车，或者至少是混动。说实话，现在这个年头，头铁坚持出纯燃油新车的厂家可不多了，确实需要勇气！
那么如今最大的悬念就是，这车到底是谁？或者说是谁哪位的接班人呢？
我看了一下，有人猜是新一代的轩逸，也就是海外的Sentra。毕竟现款轩逸（海外叫Sentra）是2019年发的，算算时间也到了该换代的时候。
轩逸在国内那可是神车级别的存在，常年霸占销量榜前排，群众基础相当扎实。如果真是换代轩逸，外观变得这么运动，估计能吸引不少年轻人的目光。
但也有另一种声音，说这可能是天籁（Altima）的接班人。毕竟海外有消息说，现款天籁可能在2025年后就要停产了。
虽然听着有点可惜，但现在中型轿车市场的日子确实不好过，被SUV和新能源车挤压得够呛。
如果日产真打算用这么一款新车来接替天籁的位置，也说得通。从专利图看，这车的尺寸好像比N7要小，但整体姿态又不像一台紧凑型车那么局促。
我个人怎么看？这事儿还真有点扑朔迷离。从设计上看，它比现在的轩逸激进太多，完全是一副要跟思域、型格掰手腕的架势。
要是下一代轩逸真长这样，那家轿市场可就有好戏看了。但如果它是新一代天籁，这个尺寸和可能继续搭载燃油机的做法，在当下的市场环境里又显得有些保守。
当然了，现在说什么都为时过早，专利图和谍照只能看个大概。最终这车会以什么身份、搭载什么动力、卖多少钱，才是决定它命运的关键。
咱们消费者别急着下结论，也别被那些拿了厂家好处的“车评人”忽悠瘸了。
等实车出来，配置价格都摆在台面上，是骡子是马，溜一圈自然就清楚了。我会持续盯着，有新消息第一时间给大家客观分析。
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