小米最新申报了一款YU7入门版车型。
我在工业和信息化部的第406批新产品公示里,看到了这款车的申报图。
这款车最大的特点是减轻了重量。
厂家通过这个动作,想让更多人买得起这款车。
新车的个头和标准版完全一样。
它的长度是4999毫米,宽度是1996毫米,高度是1608毫米。
轴距还是3000毫米。
这保证了车内依然宽敞,不管是平时上班代步,还是周末带家人出门,空间都足够用。
这辆车最核心的变化在于减重。
新车的整备质量降到了2200公斤。
比起标准版,它轻了整整115公斤。
厂家并非简单地拆掉零件来减重,而是换用了更轻的材料。
车身变轻后,车辆跑起来更省电,开起来也更灵活。
大家在选车时,还能挑19英寸、20英寸或21英寸的轮圈,既能看着好看,也实用。
动力方面,新车用的是后置单电机。
这套系统由苏州汇川联合动力提供。
电机的最高功率是235千瓦,型号为TZ220XY110。
这套动力系统运行起来很稳定,平时开车完全够用。
这款车的售价预计会降到24万元左右。
我们可以推测,厂家可能换装了容量较小的电池,并用了轻量化材料。
虽然是入门款,但它很可能会保留激光雷达和澎湃OS系统。
小米依然想通过智能配置,让更多用户感受到科技带来的便利,同时保持不错的性价比。
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