开车时突然听到发动机发出“哒哒哒”的敲击声，很多车主的第一反应是恐慌——这是要大修了吗？实际上，大部分发动机异响都源于几个常见小毛病：空气滤清器堵塞、火花塞老化、机油问题或皮带松动。汽车专家志强告诉我们：“冷启动时声音最明显，因为机油粘度高、流动慢；高速运转时加重，松油门减轻——这些都是重要判断信号。”及时检查这些部件，90%的异响都能低成本解决。但如果忽略警告，从机油劣化发展到曲轴损坏，维修费用可能飙升十倍。这期播客教你三步自检法，让你在听到异响时不再慌张，花小钱避免大修。
Hello大家好，欢迎收听我们的播客，我是主持人小玲。今天很高兴邀请到汽车专家志强老师，一起来聊聊发动机异响的话题。志强老师您先跟大家打个招呼，大家好，我是志强。非常开心能和小林一起分享这个话题，希望能帮大家更好的了解自己的爱车。今天咱们要聊的是，开车的时候，发动机突然发出哒哒哒的声影，这个到底是怎么回事？会不会是什么大问题，包括怎么来解决。没错，这个声音很多车主都遇到过，咱们今天就来好好聊一聊它，咱们现在聊第一趴，就是这个声音的真相，到底是不是故障？那首先，第一个问题，发动机哒哒哒的声音到底是怎么一回事？其实这个声音它有很多可能的原因，有的时候，它是因为发动机的部件松动，比如说你的张紧器坏了，或者是说，你的皮带老了，那这个时候它在运转的时候，就会产生这种杂音。听起来，好像是外部部件的问题比较多。对，也不完全是，因为有的时候它是因为你的机油不行了，或者说你机油加错了，那这个时候发动机内部的某些部件就得不到足够的润滑，那它也会产生这种敲击声。对，还有就是，你的空气滤清器如果太脏了，或者说你火花塞有问题了，那也有可能导致这种声音。对，所以就是说你要具体问题具体分析，这个声音会在什么情况下会变得更明显呢？有的时候，你是在冷启动的时候最明显。对，就是发动机海没有暖起来的时候，这个时候机油的粘度比较高，它流到各个部位需要时间。那这个时候如果机油的压力又很低，或者说你机油滤清器堵了那就会加重这种敲击声，听起来好像跟机油的关系还挺大。对，没错，因为机油不光是润滑，它还有情洁和冷却的作用。那如果说，你的机油太脏了，或者说你机油的量不对了，那就会让这个声音变得更糟糕。对，还有就是你高速运转的时候，或者说你在某个特定的转速下，这个声音会很明显，那有的时候，你松油门的时候，它又会减轻，或者说甚至笑失对，那这个时候你就要结合你的驾驶习惯和车子的状况，来综合判断一下，这个哒哒哒的声音，它会有什么潜在的隐患吗？其实大部分的发动机的异响，它都是一些小的毛病。比如说你的机油不行了，或者说你的空气滤清器堵了，那这个时候，你如果不及时处理的话，它可能会让你的发动机的部件儿更快的磨损。对，然后甚至会影响到发动机的性能和油耗。听起来好像也不是说所有的哒哒声都意味着小事。对，没错，因为有的时候，它是因为你的发动机的轴承坏了，或者说你的曲轴坏了，那这个时候，你如果不赶紧修的话，就会让你的发动机的损坏更加严重，对，甚至你需要大修，甚至更换发动机。所以就是说这个声音如果你忽略掉的话，后果也是停严重的。好，关羽发动机嗒嗒声的原因和隐患咱们就先聊到这儿，休息一下马上回来。那咱们接下来就进入到第二部分，常见原因剖析发动机的哒哒声到底跟哪些部件的故障是最相关的其实最常见的就是你的空气滤镜器，如果空气滤镜器堵了，那空气就进不去，那这个时候你的发动机的燃烧就不充分，就会产生这种敲击声。对，那这个其实很好，检查，就是你打开机盖看一下那个滤清器是不是很黑，那如果是的话，那你肯定就是要换或者要清理一下。还有就是火花塞，如果说火花塞老化了，或者说积碳太多了，那这个时候它点火不好，那燃油就烧不充分，那你发动机里面就会产生这种。哒哒的声音。对，而且火花塞如果出现问题的话，不光是声音，你还会发现就是你的油耗会升高，你的动力会下降，这个时候你就瑶及时的更换火花塞，对，那这个一般是每20000到3万公里，需要换一次。那如果说这个发动机的机油出了问题，那会产生什么样的声音？如果机油的质量不好，或者说机油的量不够，那这个时候你的发动机的部件儿就没有办法得到足够的润滑，那它就会产生这种敲击声。听起来好像跟冷启东的关系很大。对，因为冷启动的时候，机油是最黏的，然后它留到各个部位需要时间，那这个时候，你如果说机油的压力又很低，或者说你的机油滤清器堵了，那就会让这个声音变得更糟糕，对，所以就是说你瑶定期的换机油，然后选择适合你车型的机油。对，这样才能保证它的润滑效果。除了这些部件之外，还有什么会导致发动机出现这种哒哒的声音，其实有的时候是因为你的发动机的附件，比如说你的皮带是松了，或者是说你的空气滤镜器支架是裂了那这个时候你在运转的时候，皮带就会产生这种异响原来外部部件也会有影响。对没错，对，那这个时候你就要检查你的皮带是不是有裂痕了，是不是松了？那你也可以停一下，就是说你踩一下刹车，看声音是不是会变化？那你也可以尝试着镜一下皮带，但是这个你最好还是去专业的修理厂，对，因为他们会有那种专门的工具帮你检查这个皮带的张力是不是合适的对，那你也可以自己经常的去检查一下你的火花塞，对，看看它的电极是不是有积碳，那如果你不会换的话，你就去让他们帮你换一下。那同时，你也要关注一下你的机油是不是够，机油的质量是不是好的，那你把这些都查了之后，大部分的这种嗒嗒的声音都可以给你解决掉。常见原影这部分聊的挺透咱歇口气待会儿那咱们来聊第三部分就是解决方法那如果说咱们的车主听到了发动机哒哒的声音，应该怎么去处理才是最靠谱的其实大部分的这种情况，你首先就是先不要慌，然后停车之后把它设为检修对，你不要拖着尤其是这个声音越来越大，或者说你发现你的车有力不从心，或者说，你油耗突然间上升了很多，这个时候你一定要及时的检查。日常的时候车主可以自己检查一下哪些部位吗？没错，那你可以定期的去检查一下你的空气滤镜器，看看它是不是脏了那你也可以看一下你的火花塞，看看它的电极有没有积碳那同时，你也要关注一下你的机油是不是够，机油的质量是不是好的，那你如果发现这些问题之后，你及时的去更换，那大部分的这种哒哒的声音都可以给你解决掉。如果说发动机已经出现了这种敲击声，那在等待维修的这段时间里面车主有哪些要注意的地方？可以尽量的去保障安全其实有的时候这个声音是因为你的发动机的润滑不行了那你这个时候就要避免长时间的高负荷的驾驶，那你可以适当的拉高转速，让发动机的温度上来一点。那同时，你要密切的留意声音的变化，如果说发现声音突然变得很严重，那你最好靠边停车，然后呼叫救援，不要勉强行驶。就是说，发动机出现了这种异响，那是不是说明发动机就已经到了必须要大修的程度了，其实也不是，就是说有的时候声音它就是因为一些小的毛病，比如说你的机油不行了，或者说你的空气滤清器堵了，那你把机油换了，把空气滤清器换了。那可能声音就消失了那这个时候你就不需要花太多的钱去修。但是如果说，你这个声音是因为你的发东机的轴承坏了，或者说你的曲轴坏了，那这个时候你可能就需要更换部件了。对，那这个费用就会高很多了，那如果说，你这个声音你忽略掉了，那可能会导致你的发东机彻底的损坏，那你就只能去大修，甚至更换发动机了。所以就是说这个声音，你越早处理它9月省钱。好吧，今天咱们把发动机嗒嗒声的问题给大家聊了，对，其实大部分的情况下，它都是一个小的毛病。你只要及时的检查，及时的保养就完全可以搞定。对，这样的话，你的爱车就可以陪你走更远的路。那就是这期节目了。然后感谢大家的收听，咱们下期再见。
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