刚刷到一个视频，是有人在宁波国际赛道拍到的03大尾翼版测试画面。视频里一台灰色03在赛道上飞驰，连续几个高速弯都过得极其稳健，车身姿态控制得很好，几乎没什么侧倾。镜头拉近能看到尾翼的角度调到了最大，16度高高扬起，明显是在给后轴施加下压力。评论区有人说是媒体在提前拍素材，有人说是厂家在做最后测试，不管哪种，这个过弯姿态已经说明问题了——这个大尾翼，是真的有用。
拍视频的人说，他当时在赛道旁边的一个高处，本来是想拍风景，结果看到一台车飞快地开过去。他赶紧把镜头拉近，发现是台03，而且尾巴上有个很大的尾翼。等他反应过来想多拍几段的时候，车已经开远了，只录到这一小段。
就这十几秒的视频，群里反复看了几十遍。有懂行的分析，第一个弯道时速目测在100左右，这个速度下还能保持这样的车身姿态，说明尾翼提供的下压力确实给力。如果是普通03，这种弯道肯定会有明显的侧倾，但这台车几乎就是平移过去的，底盘和空气动力学的配合很到位。
还有人注意到出弯加速那一下，排气声浪很浑厚，收油的时候还有回火声，跟之前路透视频里的声浪一模一样。这说明动力系统确实没缩水，272匹马力、400牛·米，配上爱信8AT，出弯加速才能这么干脆利落。
视频最后有个几秒钟的内饰镜头，虽然隔着玻璃看不太清楚，但那一抹红色还是很明显的。炽热红内饰在赛道阳光下显得格外亮眼，跟灰色的车身形成鲜明对比，让人忍不住想坐进去体验一下。
群里有人感叹：这种视频看多了，越来越想买。3月5日快点来吧。#第三代领克03 #领克03家族
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