很多人买车的时候，都琢磨不透是选自吸发动机还是涡轮增压发动机，这俩根本没有哪个是绝对的好或者不好，关键得看你平时开车惯和需求，适合自己的才是最好的。
先说说自吸发动机吧，它工作起来特别直接，就像发动机自己喘气一样，没加啥额外的东西。结构简单得很，所以你踩多少油门，它就给多少力，反应那叫一个快。尤其是在市区里，车子走走停停，挪车跟车，油门一踩立马走，一松就停，感觉特别跟脚，新手开起来也轻松自在。
这种发动机还不容易坏，特别皮实耐用，只要你按时保养，开个十来万公里基本上不用大修。保养费也不贵，用普通机油就行，一次几百块钱就能搞定。跑高速的时候，车速要是稳住了，发动机声音小小的，转速也平稳，长时间开着也不会觉得吵，坐着挺舒服的。
不过呢，自吸发动机的动力输出比较柔和，没什么爆发力。你想超个车，或者车里坐满了人爬坡，油门踩下去可能得等一会儿才有劲儿上来，所以得提前预判好。小排量的自吸车，夏天开空调再拉几个人，那动力会更肉，红绿灯起步都慢半拍。而且在市区里堵车的时候，它的油耗也不算低，也就只有跑高速匀速行驶的时候能省点油。
再聊聊涡轮增压发动机。你可以把它想象成给发动机装了个小风扇，使劲儿往里吹气，这样一来，就算发动机排量小，也能鼓捣出大动力来。比如一个1.5T的涡轮车，动力感受上就跟2.5L的自吸车差不多了。
起步加速的时候，一脚油门下去，那推背感立马就来了，超车、爬坡、车里坐满人，都感觉特别有底气，不费劲。现在市面上大部分家用车都用涡轮了，它能把动力和油耗平衡得挺好。
平时在市区慢慢开，涡轮不工作，就跟小排量车一样，油耗不高，等你需要超车或者上高速了，涡轮一启动，动力马上就来了，这样比那些大排量的自吸车还要省油。而且，买小排量涡轮车，还能享受点购置税优惠，能省一笔钱呢。
但是呢，涡轮车的保养比自吸车要贵一些，因为它的工作温度高，必须得用那种好一点的全合成机油，所以每次保养的花费会多不少。涡轮增压器它有自己的寿命，开个十几万公里以后，可能就会出现磨损啊、漏油啥的问题，到时候要是换一个，得花好几千块钱。
有些涡轮车在你踩油门的时候，会有一小段迟疑，大概半秒钟左右吧，动力不是立刻就到。这样在市区里走走停停，车子就容易忽快忽慢的，开着可能有点不惯。
所以说，要是你平时开车主要是在市区里转悠，偶尔跑跑近郊的高速，那选自吸车就挺好。开着顺手不操心，保养也便宜，还特别耐用，以后想卖掉也挺保值的，不管是新手还是家庭用，都让人省心。
要是你经常跑高速，或者就是喜欢那种开起来有劲儿的感觉，再或者经常车里坐满人，跑山路爬坡比较多，那涡轮车就更适合你了。它动力足，超车爬坡的时候信心满满，小排量还能省油，整体来说性价比也挺高的。
买车这事儿没必要随大流，最关键的是看你自己怎么用车，选个最符合你日常需求的，那才是最棒的选择。
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