有望第一季度上市 全新日产轩逸到店 内饰采用双联屏设计

在2026年2月,全新一代日产轩逸的实车图在经销商处正式曝光。作为中国A级轿车市场常年位居销量榜首的“家轿之王”,轩逸的每一次换代都牵动着市场的神经。此次,新车在外观、内饰和智能化配置上进行了堪称换代级的大幅升级,但在核心动力上依然坚守成熟的1.6L+CVT“黄金组合”。

有望第一季度上市 全新日产轩逸到店 内饰采用双联屏设计-有驾

全新一代轩逸采用了日产最新的V-Motion 4.0设计语言,整体风格在保留家族辨识度的同时,大幅向年轻、运动方向进化,视觉冲击力显著增强。

前脸视觉:新车前脸采用了大尺寸的进气格栅,内部以独特的V字形纵状辐射线条进行装饰,极具张力与速度感。格栅上方配备了贯穿式LED灯带可点亮的日产品牌LOGO,这是其向电气化时代致敬的显著特征。两侧大灯组造型更加锐利,呈“L”型,内部结构精致,配合梯形运动化前包围,整个前脸呈现出低趴、宽体的视觉效果,一改现款的温和形象。

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侧面与尾部:车身侧面线条流畅优雅,车顶线条从B柱开始快速下滑,形成溜背式造型,运动感十足。其长宽高分别为4656/1825/1448mm,轴距为2712mm,尺寸与现款相比变化不大,保持了紧凑且修长的比例。车尾部分,尾灯造型层次丰富,与头灯呼应,尾厢上方的小鸭尾扰流板和后包围的扩散器造型,进一步强化了运动气息。

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内饰的革新是全新轩逸此次升级的核心亮点。新车彻底告别了以往相对保守的设计,采用了一套极具科技感的数字化座舱。

智能座舱:最引人注目的是中控台采用了全液晶仪表盘与中控触摸屏组成的双联屏设计,屏幕尺寸预计将达到主流水平。这套车机将内置日产最新的Nissan Connect超智联3.0系统,支持在线导航、智能语音、车载娱乐、远程控制等丰富功能,智能化体验相比现款有质的飞跃。双辐式多功能方向盘造型新颖,更具未来感。

有望第一季度上市 全新日产轩逸到店 内饰采用双联屏设计-有驾

实用配置:新车配备了矩形空调出风口手机无线充电面板等提升便利性的配置。在智能安全方面,将标配L2级智能驾驶辅助系统,预计包含全速域自适应巡航、车道保持辅助、自动紧急制动等核心功能,主动安全水平大幅提升。座椅方面,主驾驶席提供多向电动调节,副驾驶席则为手动,后排保留了出风口和充电接口,保证了基础舒适性。

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在动力总成上,全新一代轩逸选择了“以稳为主”的策略,继续搭载那台经过千万用户验证的HR16 1.6升自然吸气发动机。

动力参数:发动机最大功率为135马力,峰值扭矩为159牛·米。这套动力以平顺、可靠、燃油经济性出色而著称,其WLTC综合工况百公里油耗预计将保持在6L以下的优异水平,对于注重用车成本的家庭用户而言,依然是黄金选择。

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传动系统:传动方面继续匹配CVT无级变速箱,旨在提供丝般顺滑的驾驶体验和极佳的燃油效率。虽然动力数据不占优势,但日产对其进行了重新标定,以期在响应性和与新车架的匹配度上有所优化。

有望第一季度上市 全新日产轩逸到店 内饰采用双联屏设计-有驾

全新一代轩逸的升级策略非常清晰:在外观和内饰上,用最前沿的设计和科技配置,去吸引和满足日益年轻化的购车群体,消除“油腻”的家用车形象;在核心的“三大件”上,则坚守最成熟、最经济、最可靠的方案,守住基本盘。

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全新一代日产轩逸的实车曝光,展示了一款经典车型在面对时代变革时的智慧。它没有盲目跟风电动化或强动力,而是精准地抓住了当下主流家庭用户最核心的矛盾:既渴望拥有智能、时尚的新潮体验,又对车辆的长期使用成本、可靠性和保值率有着根深蒂固的务实要求。

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