2025年有一款踏板车可以算是同排量车型中的黑马，它凭借结构上的独特性，配置上的多元化等显著优点，火速成为了被终端市场所认可的爆款，让150平踏板重新回归了大众视线。
五羊本田NWT150的成功，也让诸多品牌对150平踏板有了重新的规划，其中春风150SC-F虎视眈眈、升仕150正在紧锣密鼓，豪爵也有可能会加紧布局，至于其他品牌也会有相应动作，那么前三款车型中你更期待哪一款呢？
1.春风150SC-F
这款车其实已经没有太大的悬念，按理来说它早应该发布了，但不知道出于什么原因官方并没有急于上市，可能认为它还不够完美吧！
该车型是基于150SC优化而来的新款，两者本质的区别就是车架结构，为了迎合用户的实用需求，它放弃了龙骨车架转而采用了平地板。而在外观上依然保持了运动化造型、且配置组合也会比较丰富。
春风150SC-F将会搭载150AURA同平台引擎，这款发动机内置有平衡轴，并具备有脉冲点火功能，其最大功率10.5KW，最大扭矩14N·m。
配置层面参考另外两个版本会有5寸TFT仪表、无钥匙启动、全车LED灯具、双通道ABS+TCS、T-BOX、OTA等。基于以上表现，该车型的最终售价可能会在万元出头。
2.升仕150
该车是150X同系兄弟，属于升仕未来规划车型之一，但具体细节不详，是否会使用铝合金车架也不得而知，目前能够肯定的是，它会搭载同平台引擎、并将奉行低价发售的策略。
参考150X来看，该车型最终的外观还是会比较科幻且运动、整个车身也不会太大、应该对轻量化有极致追求，另外所使用的发动机最大功率会在13KW左右，最大扭矩为15N·m上下，属于高压缩比、大功率引擎。
网络图片
该车型的配置基本上会和150X旗鼓相当，既不会过于丰富、也不会明显掉队，3.0无钥匙启动系统、全车LED灯具、双通道ABS、TCS等有望是标配，还有可能会融入电子油门。
3.豪爵150
这款车目前来看纯属影子车型，因为官方并未正面回应过，更多是大家的一种猜测，但是从市场需求度来看，它极有可能会在本年度低调发布。
抛开外观先不谈，豪爵的150平踏板应该会使用UHR150同平台引擎，因为这款发动机的动力特性和出色品质，会更符合此类车型的应用场景。
另外，豪爵会在车架上做足功夫，并不会简单的去除龙骨“削出”平踏，它会充分考虑地台高度和乘坐舒适性的紧密联系，使得该车型既会好用又会好骑，如果达不到这一点以豪爵的性格根本就不会发布新款。
简而言之，前文所提及的三款150平踏板都是值得期待的，春风150SF-C已经成型、升仕150正在研发、豪爵150则是好事多磨，所以2026年想选150平踏就可以多关注一下。
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