车企掌门人直播彻底熄火了？车圈重回流量明星代言局

车圈营销的风向变了。

华为智界品牌最近官宣刘亦菲成为代言人。

这次合作不仅是为了热度，更是在为即将上市的旗舰MPV智界V9预热。

大家不再满足于老总直播带货，明星代言又重新回到了舞台中央。

回看2025年3月，智界就已经尝试与刘亦菲合作。

当时他们利用影视作品中塑造的独立角色形象，制作了一系列短片。

这种做法避开了生硬的广告植入，成功提升了品牌的优雅气质。

原本华为系产品常被贴上“硬核理工男”的标签，这次合作为品牌增添了感性色彩。

短短一年，刘亦菲的身份从大使转为代言人，这背后是智界急于突破的现状。

鸿蒙智行在2025年交出的成绩单并不算完美。

虽然全年交付量达到58.9万台，同比增长32%，但大部分份额由问界贡献。

智界作为重要一员，表现却显得有些吃力。

年初制定的百万年销目标没能完成，甚至连六成都没达到。

为了改变这种“跛脚”局面，智界急需一款爆款车型来提振销量。

智界V9被寄予厚望。

这台车尺寸很大，轴距超过3.2米，空间非常有优势。

在智能化方面，它配备了华为最新的激光雷达和高阶智驾系统。

车门设计也很有意思，通过感应装置，车门可以自动开关，还可以通过手势控制。

动力系统采用了增程技术，满油满电的续航表现非常扎实，能够满足长途出行的需求。

目前鸿蒙智行的产品线已覆盖多种车型，智界V9的加入补齐了MPV这一重要拼图。

它定位在40万以上，直接对标腾势D9等主流车型。

车企营销策略的调整并非偶然。

前两年，车企老板纷纷下场直播，试图模仿雷军的流量效应。

但实际观察发现，直播带货的转化率并不稳定，加上行业监管加强，单纯靠“口才”卖车的效果大打折扣。

如今，小米牵手苏炳添，理想选择易烊千玺，腾势联手高圆圆，车企们又回归到传统的明星代言模式。

单纯降价换量已不是长久之计，品牌溢价才是关键。

不过，请明星站台只是第一步，高昂的代言费需要相应的产品销量来支撑。

如果产品力跟不上，明星的号召力也会被稀释。

智界V9能否帮助品牌翻身，关键还在于其技术底蕴能否赢得消费者的信任。

毕竟，光鲜的广告只是面子，实打实的产品体验才是里子。