前阵子,团里有个姓杜的哥们突然在群里冒泡,说他那台二手君越要出手,说想试试电混车是咋个回事。正好比亚迪的海豹07 DM-i这机器最近在咱们这儿又有点优惠,杜哥犹豫着,搅了几个晚上也没下定决心。我问他咋不再看看本田雅阁啥的,他摆摆手:这些老牌合资车新不新一个样,配置杂三拉四的。意思就是说,要买还得买个全乎点的。
正赶成都车展刚结束那会儿,新版的海豹07 DM-i也摆出来了。说是升级挺大。销售小夏给我发了几张现场图,前杠整了一嘴密封网格,点阵灯条、前脸带点烈劲。小夏多嘴了一句:“这套运动包围,你开出去老奔儿山路估计都能唬住几个。”夸张倒未必,但看着果然硬朗点。侧面线条不是那种一刀切,反倒隔三差五溜点弯,电动门把手咱前阵子在更贵的汉DMi上才见过,这回终于下放了。18寸那叫旋风轮圈,杜哥看照片嫌有点秀气,我觉得放实车看还行。
车尾巴上装了个熏黑尾灯,还没完,竟别出心裁地给塞了个大尾翼。我听说是为了让那些年轻娃一见钟情,不过有人打趣说这玩意在小区停车场里估计容易磕。顺带一提,车顶那玩意,师傅说头一回装上了激光雷达,比亚迪叫“天神之眼B”——说是智能辅助更上一层楼,豪车味有那么点儿了。
尺寸来说,比之前雅阁、君越啥的都要大一圈。长4995,宽1900,轴距2900,自己量过停进小区一格不怎么费劲。不过杜哥老婆嫌太长,说下次买就买那种一拳头能开回来进自家地库的,“大不大管啥用”。讲真,就得看各家人需求。
我进过一次海豹老款的车厢,说是和新款基本一致。那块中控屏嘛,足够撑门面,15.6英寸。麻将牌造型的换挡杆据说很多师傅觉得用着有意思,老张前两天还拍着大腿乐:这设计没谁了。新款展车那皮座椅中间一排小孔,推测终于加上座椅通风制冷。真正意外是居然整了个车载小冰箱,师傅嘴快说“这要早两年推出,估计见过世面的广州大哥都要心动咯!”实际体验那次广州湿热天,坐车五分钟,一瓶北冰洋差点冻爆瓶,得亏没忘了拿出来。
至于动力,两种发动机,1.5L老油混和1.5T新能版混动——听申报公示那意思还是维持原样。销售说1.5L继续走亲民路线,价格估计不会跳太高,让人摆得住,入门能干过12万多。续航两种,70和125说是纯电。群里有汽车小李用脚本测过说:“那125基本就是满电慢开,别想跑得特远。”不过也够贴合日常通勤一周不充电。
冷门点讲讲——有人聊到后排空间,雅阁和君越其实给的是美式宽大风格,海豹07 DM-i这车扶手箱偏短,后座中间地台低,适合瘦小点的人横坐。冷风出风口藏在座椅侧,杜哥老婆说找了半天才摸着,和她早年的花冠比较就是“藏得深,有点怪”。
还有一个没怎么被宣传的配置,后备箱带应急释放拉环。有朋友前一阵囤货多,后备箱卡死开不了,幸好这个拉环救了急,否则他差点把自己困在车里。销售说是照顾到最近电控后备箱出问题频发,这个机械拉环加回来了。
坊间传闻有批小范围试装车,4S店里师傅说,有台车试过双区自动空调带PM2.5滤芯,能过滤雾霾。“咱北方雾霾天多,这事不能大意。”不过正式量产会不会都带,销售还混口风:“不敢保证,到时候得看高配还是低配。”
再多说一点,新老车之间的区别有时没想象大。邻居老曹去年刚置换的汉DMi,和海豹07 DM-i瞅着就是“师出同门”,但车机响应却有点差异。老曹调戏那语音助手,海豹这款启动稍快。原因,4S点的技术员小冯说,是芯片小升级了,但只有极少人能看出。
说到二手市场,前阵子那台君越挂网上一周就出手了,成交价比想象还高一千。杜哥现在指着自己新海豹的胎,看着微信群晒油耗——平均三毛一公里,笑道:“老车油老是加,加不过小电跑一周还剩电。”但用车也不是没烦恼——群里就有兄弟撞过一次轮毂,配件调不到,差点拖了一周。
所以说到最后,你说这类新派插混轿车,就跟现在小区三元里菜市转角一样,总有人问:“对新鲜玩意儿敢不敢试?”杜哥摆摆手:“趁着新能源补贴还没吃光,先开着,总比天天看老君越爽。”那天散会,某师傅还说了一句:“电混车,看着崭新,修起来都得盼下雨天和老天爷脸色。”哪天真遇见这种事,再细说。
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