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海豹07

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海豹07
插混纯电
比亚迪
中大型车
经销商报价 13.99万起
车主裸车价 10.78万起
厂商指导价 13.99-20.18万
政府补贴
至高2万
同级车对比
极氪001
26.98-36.50万
对比
极氪001 FR
76.90万
对比
海豹08
19.69-23.99万
对比
方程S
18.99-23.99万
对比
银河TT
13.99-19.59万
对比
风云A9L
14.99-23.69万
对比
外观
1271张
内饰
1208张
空间
1420张
全景看车
车展
96张

车主口碑

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8.4

97条口碑

优点:

空间真的挺大(52)

动力很足(27)

后备箱也挺大(26)

2027款 EV 775KM尊贵型

用户打分 9.6 "优秀"
15.99万元
裸车购买价
盐城
购车城市
纯电刚需换车|第二代海豹07实车真香,续航补能彻底打消顾虑 本人实打实家用换车刚需,预算十几万,只考虑纯电车。之前一直纠结:普通纯电要么续航虚、要么充电慢、底盘颠、家人坐着不舒服。这段时间对比了好几台同级纯电轿跑,始终没找到各方面都均衡的。听说比亚迪第二代海豹07新款纯电版到店,专门抽空到店静态细看、详细了解配置,看完基本锁定这台车,真心适合家用长期开。 外观完全长在审美上,属于家用不油腻、运动不浮夸的风格。海洋美学的线条很舒展,低趴轿跑车身看起来很利落,前脸灯组点亮精致,整车宽体姿态很显档次。现场看的琉光银实车质感绝佳,比网图高级很多,日常通勤、接送孩子、出门探亲,气场都很合适,男女开都不违和。 内饰质感是我这次最惊喜的点。作为家用车主,我特别在意新车异味,毕竟经常带小孩坐车。这台展车内饰环保度很高,进店几乎没有刺鼻味道,用料扎实,触手可及的位置大多是软包,细腻高级。座舱布局简约干净,没有多余繁琐按键,悬浮中控屏操作丝滑,车机反应很快,日常导航、听歌、语音控空调,识别精准不卡顿,开车操作更安全省心。 空间表现完全达到越级家用水准。车身轴距优化后,后排腿部余量非常宽裕,我身高173cm,坐后排腿部两拳空间,头部也不压抑。座椅坐垫加长、填充软硬适中,支撑性足,久坐不累,老人小孩长途乘车也不容易疲劳。车内储物设计合理,随身杂物、水杯、手机都有地方放,后备箱规整,家用装载能力完全够用。 重点说下底盘和行驶质感,也是我最终动心的核心原因。十几万纯电车,能配上云辇-M智能磁流变悬架真的很越级,搭配前双叉臂、后五连杆独立悬架。销售介绍这套底盘可以毫秒级自适应调节阻尼,市区过减速带、走坑洼路面,滤震非常柔和干脆,车身不颠不晃,舒适性直接拉满。高速行驶很稳,过弯侧倾抑制优秀,既保留电车的平顺安静,又有高级轿车的稳重质感,对家用太友好。 之前我最担心纯电车的续航和补能焦虑,这次看完海豹07纯电版完全放下心了。新车搭载第二代刀片电池,安全性、耐用性、能量密度全面升级,CLTC最高续航775km。日常市区通勤代步,一周充一次电完全够用,百公里电耗很低,长期开非常省钱。 最硬核的是它的超级闪充技术,这是解决纯电出行最大痛点的关键。常温下10%–70%仅需5分钟,10%–97%全程充满只要9分钟,补能速度几乎媲美加油。就算临时出门没电,随便找个快充桩歇几分钟,就能恢复大量续航,节假日自驾、长途出行再也不用排队久等,彻底告别纯电补能慢的问题。就算低温环境,充电速度衰减也控制得很好,四季用车都很靠谱。 安全配置也完全拉满,全系标配11个安全气囊、高强度车身、高速爆胎稳行系统、哨兵模式等全套主被动安全配置。第二代刀片电池的防护能力不用多说,抗造、安全、稳定性强,家用出行安全感拉满。 整体总结下我的真实看车感受:第二代海豹07纯电版,补齐了传统纯电车的所有短板。颜值耐看、内饰环保、空间够大、底盘舒适、续航扎实、充电超快,兼顾日常通勤省钱和长途自驾无忧。 十几万预算想买一台省心、好开、舒适、无焦虑的家用纯电轿车,这台车真的是目前同级综合实力第一梯队。我看完实车非常满意,近期准备预约深度试驾,动态感受没问题就直接订车。

2027款 EV 775KM尊贵型

用户打分 9.3 "优秀"
15.99万元
裸车购买价
汕尾
购车城市
200km
里程
到店第一眼,就看到展厅里这台青色的第二代海豹07,就是我第一张拍的这个前脸。第一眼的视觉冲击力很强,相比老款,整体的线条更利落了。封闭式前脸配上细长的大灯,看着简约又很有轿跑的运动感,黑色悬浮车顶搭配低趴的车身,站在车旁看,姿态很舒展。朋友第一眼就被这个颜色吸引,说在展厅灯光下车漆光泽很细腻,不是那种廉价的漆面,阳光下应该会更好看。我们围着车子慢慢走了一圈,侧面溜背线条一气呵成,一直延伸到车尾,没有多余花哨的装饰,属于越看越耐看的类型,不管是年轻人自己开,还是家庭日常使用,这个外观接受度都很高。 坐进车内,第一感觉就是内饰的氛围清爽很多,没有密密麻麻的实体按键,布局简单大方。我身高174cm,先调到我习惯的驾驶位置,头部还有富余空间。座椅的包裹感做得不错,坐垫长度够,大腿支撑到位,就算长时间开车,不容易觉得腰酸。接着我坐到后排体验,没想到轿跑车型,后排空间并没有想象中压抑。腿部空间很宽裕,地台几乎是纯平的,后排坐三个人的时候,中间乘客放脚也不会别扭。唯一客观说一句,因为溜背造型的设计,身高185以上的大个子坐后排,头部会稍微蹭到一点,我们两个身高普通的成年人坐进去,完全没有压力。门板、中控下方都留了储物位置,手机、水瓶、雨伞这些随身小东西都有地方放,家用场景考虑得很周到。

2027款 EV 775KM尊享型

用户打分 10.0 "优秀"
14.99万元
裸车购买价
芜湖
购车城市
纯电刚需换车|第二代海豹07实车体验,均衡好开,家用很合适 我是实打实家用换车刚需,预算十几万,目标就是纯电车。之前选车一直纠结,很多同级别电车要么续航打折、充电慢,要么底盘偏硬,家人坐着容易不舒服。对比好几台同级轿跑,很难找到各方面都均衡的。听说第二代海豹07新款纯电版到店,专门抽空到店看车、了解配置,看完好感度很高,很适合家用长期开。 外观很对我的审美,家用不油腻、运动又不浮夸。海洋美学线条舒展,低趴轿跑造型利落,前脸灯组点亮精致,宽体姿态看着很有档次。琉光银实车质感出彩,比网上图片好看很多。日常通勤、接送孩子、走亲访友气场都合适,男生女生开都协调。 内饰质感是这次最大惊喜。家里经常带小孩,我特别看重新车异味。这台车环保做得不错,车内几乎没有刺鼻味道,用料扎实,手经常摸到的地方大多是软包,触感细腻高级。座舱布局简洁清爽,没有繁杂按键,悬浮中控屏操作顺滑,车机响应快,导航、听歌、语音控制识别准、不卡顿,开车的时候操作省心更安全。

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