鸿蒙智行那个问界M6，最近冬测视频满天飞，据说要卖25万左右，上来就要打小米YU7和特斯拉ModelY。它可能要用宁德时代的钠离子电池，冬天续航不打折，充电还贼快。这还没完，智界那边憋了个大招，首款MPVV9春天就要来了，余承东直接放话说这是“世界上最棒的MPV”，要跟腾势D9、极氪009硬刚。感觉2026年这车市，还没开年就已经火药味十足了。
看看问界M6这车，伪装车照片一出来，大家就讨论疯了。样子嘛，还是家族脸，但用了新设计的花瓣轮毂，配了红色卡钳，一看就是想吸引年轻人，跟稳重的M7做出区别。尺寸不小，轴距快3米了，是个大五座SUV。关键还是技术，全系据说都配华为最新的乾崑ADS4.0智驾系统，激光雷达、高清摄像头一个不少，以后可能还能升级到L3。动力有增程有纯电，增程版纯电续航能到300公里以上，综合续航据说能到1400公里，要是真用上钠离子电池，那北方冬天可就有救了。价格现在传得最多的是25到30万，正好卡在M5和M7中间，瞄准的就是那些想要高端品质，又觉得M9太贵的家庭。赛力斯对它的期望高得吓人，有消息说月销目标要奔着4万台去。
问界不止有M6，M9也要出个加长版，可能叫“非凡大师”。车长再加个二三十厘米，后排空间更夸张，听说还要用上后轮转向，那么长的车也好开。甚至可能用上宁德时代的固态电池，纯电续航要破1000公里，这配置一看就是冲着百万级的豪华市场去的，要跟BBA的旗舰轿车掰手腕。问界今年就是要把从M5到M9的SUV线全部补全，从20多万一直到接近100万，不留一点空白。
智界这边，2026年绝对是它的品类突破年。重磅的就是V9这款MPV，这是鸿蒙智行出的第一款MPV。车长超过5.3米，轴距3.2米多，是个实实在在的大块头。设计走的是简约豪华风，不像有些MPV那么笨重。里面二排座椅能180度旋转，既能商务会谈，也能家庭互动。智驾方面堆料很猛，四激光雷达加持乾崑ADS4.0，目标是实现高速L3。动力也是纯电和增程双修，增程版综合续航宣传能超过1500公里。余承东和奇瑞的尹同跃都对它寄予厚望，价格估计在35万到50万这个区间，就是要杀进高端MPV的红海。除了V9，智界下半年可能还要推一个叫R9的大型轿跑SUV，走运动性能路线，继续拓宽产品线。
尚界作为最晚加入的兄弟，2026年任务很重，就是要打开15-25万的主流市场。首款车H5好像开局不太顺，被吐槽过智驾要选装、没有800V这些事。所以今年它的新车很关键。春天要推一个叫Z7的轿跑，样子很帅，对标小米SU7那种，想靠颜值和运动感吸引年轻人。后面还有一款更高级的SUV，叫H7，主打家庭空间。尚界能不能成，就看这两款车能不能把配置给到位，把渠道快速铺开了，毕竟现在它的门店还太少。
享界玩的是差异化，不和别人挤一条道。它要出一款“方盒子”造型的硬派风格SUV，虽然可能不是纯种越野车，但这个造型在城里开绝对有个性，填补了鸿蒙智行里没有这类车的空白。另外它可能还会出一款商务MPV，和北汽合作，瞄准30到44万的市场，想抓商务和户外这两拨不同的用户。听说已经有好多原来卖BBA的经销商想加盟享界，渠道基础好像不错。
最后是拔高形象的尊界，专攻70万以上的超豪华市场。继S800轿车之后，2026年要推超豪华MPV和全尺寸SUV。MPV会分标轴和长轴，对标的是雷克萨斯LM、迈巴赫那个级别，据说还要搞私人定制。SUV直接瞄准路虎揽胜。尊界不追求卖多少量，它存在的意义就是展示华为最顶尖的技术，把整个鸿蒙智行的品牌天花板往上顶，同时还能赚取可观的利润。
这么一圈看下来，鸿蒙智行这五个“界”在2026年真是要把市场犁一遍。从15万的家用到100万的奢华，从轿车、SUV、MPV到个性越野，全都要覆盖。用的都是华为那套东西，像乾崑智驾、鸿蒙座舱、800V平台，但到了每个品牌手里，侧重点又不一样。问界求稳抓家用，智界玩科技拓品类，尚界要性价比抢市场，享界搞个性差异化，尊界立标杆树形象。它们背后合作的车企也不同，赛力斯、奇瑞、北汽、上汽、江淮，各管一摊，华为出技术和定义。2026年据说总共要推出10到18款新车，节奏快得像下饺子。130万到220万辆的年销目标，听着就吓人，这意味着它要在中国新能源市场切走一大块蛋糕。能不能成，就看这些车是不是真能像宣传的那么能打，还有产能、渠道这些硬功夫跟不跟得上了。
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