要是把揽巡放在现在的家用SUV里，那绝对是顶尖选手的料儿，动力足、空间大还体面，并且这辆车开起来没有问题。
大五座设计很明白，后备箱很大，在家里带一家老小出去玩儿的时候塞得下行李再加上露营装备完全不含糊。
咱们得好好聊一聊天距，380TSI加上这套四驱系统才是重点，在雨雪天在路上行驶的时候那种踏实感真的让人心里很稳。
再说说外观，发光徽标加上贯穿式光带点亮的那一刻仪式感就拉满了，在路上走着回头率很高啊大众这次在灯光设计上确实下足了功夫。
至于智能驾驶辅助，ACC自适应巡航在长途跑高速的时候使用起来特别方便省心，在这配置的帮助下我们确实可以减轻一些疲劳感并且提高行车的安全性。
其实现在很多人都在纠结，是买个轿车舒服还是大SUV实用更好一些。
我觉得选车这个问题上，还是要看生活场景来定，如果你每天都处在城市里堵在路上的话那就肯定是轿车灵活方便了，在家里有小孩的情况下偶尔还要回老家跑趟长途的大五座SUV才是真的香啊！
还有一个值得研究的问题就是现在的车机智能化是否有必要设计得如此复杂？
有些人认为大屏越多越好，我觉得够用就可以了，在揽巡这样的实际配置下做好ACC、车道保持等实用功能要比搞那些无意义的娱乐性设置强得多，毕竟车是用来开的东西啊！安全才是第一位的你说对不对？
开了十年大众的老车主，对于这个品牌有种说不清的情结，在从桑塔纳到现在的揽巡之间也是一样地熟悉。
那时候买车看重的是皮实耐用，现在买车更注重体验感了，在此背景下推出的揽巡这款车既保留着德系汽车底盘厚重的特点又拥有现在的科技配置也是家用SUV中绕不开的一个选择。
要是你现在正打算换车的话，把揽巡加进备选名单里吧，准没错。这辆车停过去就是一种气场全开的感觉，在驾驶上也很省心呢，家用真的最合适了。
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