实测一周上汽大众威然，终于懂了德系MPV的尴尬——全网吹爆的超大空间是真的，但厂家不愿明说的小短板也藏不住。不玩营销套路、不绕弯子，直奔核心，一次性说透2026款上汽大众威然330TSI商务版，花28.98万入手，到底是务实之选，还是交了智商税？
中产选MPV，从来不是看配置堆得多满，而是实用、体面、省心能不能兼顾。这款威然330TSI商务版，主打德系调校与大空间，没有花哨噱头，所有亮点都落地在日常用车里，28.98万的定价，刚好卡在中产能接受的德系MPV预算内，只是它的表现，真能配得上这个价格吗？
核心实测：28.98万，330TSI+7速双离合，德系动力够务实但有短板
先把干货摆清楚，28.98万的官方指导价，无溢价虚标，既能撑起德系品牌的体面，长期养车也不会有过重负担。动力上，它搭载2.0T低功率涡轮增压发动机（标注330TSI，通俗讲就是兼顾动力与油耗的低功版本），匹配7速湿式双离合变速箱，前置前驱布局，没有复杂的混动系统，走的就是扎实务实的路线，刚好覆盖家用、商务的日常场景。
实测下来，这套动力组合的性格很鲜明，完全是德系车的沉稳调性——2.0T发动机动力储备充足，137kW最大功率、320N·m最大扭矩，日常通勤轻踩油门就有底气，高速超车深踩也能从容应对，哪怕满载7人，也不会有“小马拉大车”的无力感。但短板也很明显，低速跟车、1-2挡切换时，会有轻微的换挡顿挫，力度很轻，日常代步基本不影响，只有刻意感受才能察觉，因人而异，试驾后基本能适应。
油耗表现中规中矩，符合燃油MPV的定位：市区堵车路况实测10-11L/100km，高速匀速行驶降至8-9L/100km，综合工况油耗约7.76L/100km。对于一台长达5346mm的7座大型MPV来说，这个油耗不算惊艳，但也绝不费油，满油续航能到800km以上，日常通勤、长途出游都不用频繁加油。
很多人觉得MPV不用看通过性，但对经常带家人城郊出游的中产来说，这其实是刚需。威然的车身调校偏向舒适，实测最小离地间隙约140mm，小区减速带、地下车库陡坡、城郊轻度坑洼路，都能平稳通过，不用小心翼翼怕剐蹭底盘，兼顾了舒适与实用性，这点很贴合日常用车需求。
场景实测：大空间封神，日常用车有惊喜也有遗憾
MPV的核心价值，终究要落地到实际使用中，威然在中产高频的三个场景里，表现有亮点、有遗憾，很真实，没有刻意美化。
商务接待，体面感刚好不浮夸。前脸是大众家族式的横幅镀铬格栅，搭配锐利LED大灯，气场沉稳大气，自带德系车的庄重感，不会过度张扬，完全符合中产商务接待的低调需求。双侧电动侧滑门、电动尾门都是标配，客户上下车不用弯腰，雨天还能避免淋雨，仪式感自然到位。车内大面积软质材料搭配深彤色木纹内饰，质感细腻，再加上超60处静音设计，行驶时能有效过滤胎噪、风噪，商务洽谈时不用刻意提高音量，体验很舒服。
家庭出游，空间优势直接拉满。5346×1976×1781mm的车身尺寸，搭配3180mm超长轴距，2+2+3的七座布局，堪称“移动大客厅”。第二排独立座椅带靠背调节和腿托，织物与皮革相拼的材质好打理，孩子弄脏后一擦就干净，座椅贴合人体曲线，实测带老人跑3小时高速，老人全程没有疲劳感，也没晕车。第三排空间更是惊喜，175cm的成年人短途乘坐不挤腿，甚至能轻松翘起二郎腿，后备厢常规容积足够，2个28寸行李箱+2个登机箱轻松放下，放倒第三排还能扩展出更大储物空间，露营装备、婴儿车都能装下。
日常通勤，好开但需要适应。很多人担心这么大的MPV不好停车，其实威然的转向很轻盈，驾驶手感延续了大众的稳重，指向精准，不会有“大面包晃来晃去”的不安感。但它毕竟长达5.3米、宽近2米，在老旧小区狭窄车位、乡村小路停车、会车时，还是需要稍加适应，标配的倒车影像能辅助规避盲区，高速行驶时，基础智驾功能也能减轻驾驶疲劳，习惯后女生开也能轻松掌控。
竞品客观对照：29万级MPV，各有适配，没有绝对优劣
29万级MPV市场，本田奥德赛、传祺M8大师版都是热门选择，三者定位不同，适配的需求也不一样，客观说说差异，方便中产按需选择，不吹不黑。
本田奥德赛2026款2.0L e:HEV锐·智享版起售价约32.18万，主打油电混动，油耗表现更有优势，车身相对紧凑，市区停车更便捷，但空间尺寸、轴距和威然差距明显，第三排与后备箱容积不及威然，更适合侧重城市代步、追求低油耗的家庭用户。
传祺M8大师版2024款2.0TGDI尊贵版指导价22.98万，价格比威然低6万左右，燃油动力参数更优，配置也更丰富，但品牌调性、静谧性和德系调校的稳重感，与威然有差异，主打高性价比，适合预算有限、注重配置、对德系品牌没有特殊偏好的中产。
实测总结：28.98万，务实德系MPV，适配注重空间与体面的中产
一周实测下来，2026款上汽大众威然330TSI商务版，产品力和28.98万的定价匹配度很高，没有明显硬伤，也没有过度美化的亮点，很真实。2.0T+7速湿式双离合动力扎实，轻微顿挫可适应；超大空间是核心优势，商务、家用都能兼顾；德系调校稳重，静谧性不错，配置实用不冗余，长期养车也省心。
它不标榜“全能MPV”，也不堆砌无用配置，只是在合理价位内，把中产最在意的空间、体面、省心做到了均衡。低速轻微顿挫、车身宽大需适应，这些短板都能通过习惯慢慢克服，不算影响使用的硬伤。
对于注重德系品牌体面、需要超大空间，兼顾家用与商务，追求务实省心的中产来说，这款车很合适。最后想问，28.98万，你觉得威然的表现配得上这个价格吗？选MPV，你更看重空间、品牌，还是油耗？评论区留下你的看法，一起聊聊中产选MPV的门道。
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