如果你像我们这些汽车爱好者一样，经常逛汽车论坛，你最终会发现人们会讨论四速、五速和六速手动变速箱的优缺点。没错，有些人仍然维护老式四速变速箱，因为它有低速档和三个标准速比。当然，五速变速箱仍然在市场上出现，因为我们很多人从小就以五速变速箱为标配。直到今天，全球其他地方仍然有五速手动变速箱在售，因为它是经济型轿车和重载型车的实用解决方案。
但对于汽车行业的其他部分来说，妥协是必要的，这就是 6 速手动变速箱的用武之地。可选择的速比越多，就越容易在性能和油耗之间取得令人满意的平衡。总有人会说我们在 5 速变速箱下已经达到了顶峰，但反对 6 速手动汽车的理由很简单，就是为了节省成本。基本上，档位越少，需要修理的部件就越少，而 5 速汽车更具成本效益，因为变速箱可能已经存在 20 年或更长时间了，所以开发成本早已得到回报。有人认为 5 速换挡模式不太复杂，但如果你连多一个档位都驾驭不了，你还应该开车吗？
什么是 6 速手动？
我们先从手动挡的基本定义开始。早期的汽车采用单速链条或皮带传动，直到1894年，路易斯-雷内·潘哈德和埃米尔·莱瓦索发明了我们现在所知的手动变速箱。他们意识到直接驱动系统不够好，因为内燃机只有在特定的转速范围内才能发挥出最大的动力和效率，尽管我们怀疑他们当时是否真的关心每加仑英里数。在那个年代，仅仅比马快就值得追求。
“六速手动”中的“手动”仅仅指的是所需的力度。驾驶员需要用手脚手动操作一系列档位和离合器。“6”指的是档位的数量。档位越多，可用的传动比就越多，这就是为什么六速比五速好（但并不比七速好——我们稍后会讨论）。
为什么六速手动变速箱更好
那么，为什么六速手动变速箱更好呢？这基本上可以归结为设定的齿轮比。变速箱的齿轮比越多，车辆的潜力就越大。为了说明这一点，我们以目前被广泛认为拥有最佳六速手动变速箱的热门掀背车——本田思域 Type R为例。它拥有良好的齿轮比分布，与其热门掀背车的本质完美契合。也就是说，它必须既擅长掀背车，又能保持热门车的形象。它的齿轮比如下：
一档：3.62
二档：2.12
三档：1.53
第四档：1.12
第五档：0.91
第六档：0.73
倒档：3.76
除非您理解两个相连齿轮之间的转速关系，否则上述数字毫无意义。较高的传动比（例如上文中1至4档，数值大于1）用于增加扭矩和加速度，而低于1的传动比（例如上文中5至6档）用于降低扭矩并提高速度。考虑到这一点，我们可以看出，1档和2档用于加速，1档时速约为28英里/小时（约45公里/小时），2档时速在红线前达到60英里/小时（约97公里/小时）。
三档和四档仍然偏高，在赛道高速行驶时也能提供充足的牵引力。只有五档和六档是低速档，用于巡航。需要注意的是，五档仍然偏高。它帮助Type R达到170英里/小时的最高速度，而六档则是为了节省燃油。它能让车辆以70英里/小时的速度和2500转/分的转速稳定巡航。
但是多一个6档有什么好处呢？以下是6速手动挡汽车优于5速汽车的几个原因——以下所有特性都是5速变速箱无法实现的。
更好的燃油消耗
思域 Type R 的 EPA 油耗估算值为 22/28/24 MPG（城市/高速公路/综合）。从图中我们可以看出不同档位在不同路况下的差异。在城市路况下，驾驶员主要使用一档、二档和三档，油耗为 22 MPG。在高速公路上，驾驶员主要使用六档，五档用于超车，油耗则提升至 28 MPG。
无压力巡航
思域 Type R 的轰鸣声相当响亮，因为它喜欢猛踩油门。毕竟，它是一款掀背车。但掀背车也需要兼顾日常驾驶，这意味着它在其他方面也必须表现出色。如果您不喜欢掀背车的驾驶乐趣，可以选择更高的档位，享受更沉稳的驾驶体验，而不是猛烈的加速。正如前文所述，在高速公路上，它的转速会稳定在 2500 转/分，这使其成为一位优秀的长途伴侣。
加速性能提升
本田 Type R 的 0-60 英里/小时加速时间并不特别令人印象深刻，因为它有点挑剔。3,500 rpm 处有一个软限制器，阻止驾驶员将车速提高到 7,000 rpm 并松开离合器。我们已经看到无数次道路测试，思域因其抓地力橡胶而陷入泥潭，导致 0-60 英里/小时加速时间达到 5.5 到 5.7 秒。但这并不重要，因为 0-60 英里/小时是一个无关紧要的数字，而且这是一款前轮驱动的热门掀背车。高尔夫 R 和 GR 卡罗拉仅仅凭借存在就击败了它。尽管如此，重点仍然是拥有更多的传动比意味着可以调整一档和二档以防止急加速。
更好地控制功率带
懂行的人都知道，赛道上最重要的就是二挡、三挡和四挡之间的配合，而这正是思域 Type R 的亮点之一。在赛道上，几乎没有必要一路降挡到一挡。相反，你最想使用的还是三挡和四挡，因为它们的位置正好相反。Type R 的齿比设置意味着它在三挡和四挡下仍然能强劲加速，而本田通过标配转速匹配系统，让这种加速体验更加便捷。
结论：为什么 6 速手动变速箱更胜一筹
整篇文章可以用一句话来概括：档位越多，对汽车核心特性的控制力就越强。就CTR而言，本田的六速变速箱让它在轻松驾驶和枯燥驾驶中都表现出色。这种模式可以一直追溯到第二代思域Type R。
第一代 EK9 Type R 的 1.6 升自然吸气四缸发动机最高转速可达 8,600 rpm。它还配备了五速手动变速箱，齿比强劲：
第一名：3.230
第二名：2.105
第三名：1.458
第四名：1.107
第五名：0.848
如你所见，五档也偏高，这意味着以70英里/小时的速度巡航时，你必须听着那台小型发动机在4000转/分的转速下发出轰鸣。第二代车型升级为2.0升自然吸气四缸发动机，以及六速手动变速箱，六档传动比为0.73，与现代车型完美匹配。本田仍然保留了四种激进的短换挡比，但为客户额外增加了一个档位，使Type R成为更出色的日常伴侣。六档提供了真正平衡的驾驶体验，兼顾了良好的性能和日常驾驶的便利性。
什么是 6 速手动变速箱？
它是一款传统的手动变速箱，有六个前进档和一个倒档。配备六速手动变速箱的车型包括：
2026款讴歌Integra Type S
2026 款宝马 M3、M4、Z4 和 M2
2026款福特野马GT和黑马
2026 款凯迪拉克 CT4-V Blackwing 和 CT5V- Blackwing
2026 款本田思域 Si和 2025 款思域 Type R
2026款现代伊兰特N型
2026款吉普牧马人
2026 款莲花 Emira
2026款马自达3掀背车和MX-5 Miata
2026款日产Z
2026 款保时捷 718 Cayman 和 Boxster、911 Carrera T 和 GT3
2026款斯巴鲁BRZ和WRX
2026 款丰田 Tacoma、GR86、GR Corolla 和GR Supra
2026款大众捷达GLI
6速手动更好吗？
是的。六速手动变速箱可以让汽车制造商赋予汽车比五速变速箱更广泛的动力范围。
有 7 速手动变速箱吗？
是的，近年来出现了几款值得关注的7速变速箱。第一款是福特Bronco，虽然它配备了六速手动变速箱，但还额外配备了一个极高的爬行档。在低速档位，这个爬行档位能够将超过23,000磅英尺（约32,000牛米）的扭矩传递到车轮，但发动机转速极低。这使得它非常适合越野行驶。
保时捷也尝试过七速手动变速箱，但传动装置很奇怪。保时捷不想为了极少数人而从头设计一款手动变速箱，所以将其七速双离合变速箱改装成了手动变速箱。这是一款很棒的变速箱，但传动比不适合运动驾驶。目前所有手动911，包括在纽博格林赛道上创下手动挡最快圈速的GT3，都是六速手动挡，这说明了一切。如果有史以来最优秀的跑车制造商坚持认为六速才是真正的数字，我们又有什么资格争论呢？
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