老司机换过两次车才明白，买燃油车真不能只看面子，里子要是不好才叫人头疼。有些车开着光鲜，实则是个“无底洞”，不仅掏空你的钱包，还会天天闹脾气。买车是为了代步，不是为了请个“祖宗”回家供着，因此以下几种燃油车，最好避而远之，谁买谁后悔。
先说那些冷门到不能再冷门的小众品牌。大街上几乎见不到，当时买时可能觉得有个性，但等到维修保养时你就会明白，什么叫“叫天天不应，叫地地不灵”。配件往往需要从国外订，一等就是好几个月，车只能在修理厂趴窝，你还得天天打车。二手价值跌得惨不忍睹，想卖都卖不掉，只能砸在自己手里。
还有一些堆砌了大量花哨配置的高配车型，例如全景天窗、自动泊车、座椅加热，看着挺高级，但实际使用中常常是鸡肋。大夏天全景天窗暴晒，车内像蒸笼；自动泊车反应慢，不如自己倒车来得快。为这些用不上的功能多花几万元，等卖二手时别人根本不认，这就是典型的“买时一时爽，卖时火葬场”。
再看看那些老平台换壳的新车，外观和内饰虽然大变样，但核心的三大件技术却还是十年前的老古董。油耗高得惊人，工信部数据标着七八个，实际开起来能飚到十一个，一脚油门下去，心疼得滴油。底盘松垮，异响不断，小毛病频出，修都修不过来。大排量自吸车型也要慎重，现在油价昂贵，在市区通勤油耗轻松上十三四个，一年油费破万都是常事。车船税还高，这笔账怎么算都亏，纯属“烧钱无用功”。
是那些即将换代或者已经停产的老款清库存车。看似优惠很大，实则“便宜没好货”。新款一上市，老款价格立刻腰斩，智能驾驶功能落后，配件厂家也减产，将来修车会更加困难。
买车必须擦亮眼睛。建议选择满大街都能见到的主流品牌，例如大众、丰田、本田、吉利、长安等，保有量大，维修保养方便且成本低，路边店都能修，开几年还能卖个好价钱。配置方面别贪多，中低配车型最实用，只要安全气囊数量合理、倒车影像清晰、定速巡航好用就够了。动力方面，现在的小排量涡轮增压发动机技术成熟，动力强且油耗低，1.5T或2.0T足够满足家用需求。
在选车时，最好选择上市一到三年的车型，价格稳定，常见问题已暴露且口碑明确。如果是买二手车，务必查清记录，输入车架号即可查看事故、水泡、火烧等情况，千万不要为了省一点钱而买个隐患回家。
车是服务于人的，不能让人变成车的奴隶。避开上述这些坑，挑个省心可靠的“伙伴”，才是聪明人的选择。
全部评论 （0）