早在2024年,那时候我正关注着全球汽车产业的各种风云变幻,美国那边突然传来一个颇有意思的消息——贾跃亭推出了所谓的“中美汽车产业桥梁战略”。简单来说,就是把中国生产的零部件运到美国组装,然后挂上FX的车标销售。最直观的例子,就是魏牌高山在美国的兄弟——FX Super One。
我还记得当初第一次看到FX Super One的宣传图时,有一种似曾相识的感觉,心里暗自琢磨:“这不就是高山的美版兄弟吗?”后来证实果然如此。可更有意思的是,FX在这个模式上尝到了甜头,并没打算收手。最近,Faraday Future又与所谓的桥梁战略合作伙伴——河北寰宙汽车销售有限公司签署了新协议,除了继续支持FX Super One之外,还商谈了包括FX 4在内的三款潜在新车型合作。
耐不住好奇,我去深扒了一下这家河北寰宙汽车销售有限公司的背景。结果发现,这家公司才在2026年1月15日成立,注册地址竟然跟长城汽车总部同在保定市莲池区。别看保定不是什么国际超级都市,但这里的汽车产业高度集中,这种“巧合”多少让人联想到,这三款未来的FX车型,会不会又是长城某几款车的美版“亲戚”?
然而,长城方面对此保持了沉默,哪怕在FX Super One的问题上,也一直态度模糊。董事长魏建军面对媒体询问时,只是淡淡地说:“事情是第三方做的。”在如今中美关系格外敏感的背景下,这份沉默或许也是一种策略。毕竟,过早回应只会让外界追问更多,甚至引发不必要的争议。
所以啊,现在猜测再多也没用。究竟FX接下来的三款车是不是长城血脉?等真实车型亮相那一天,谜底自然会揭晓。毕竟,汽车圈的故事,从来都不缺惊喜,也不缺反转。
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