十个冷门国产车标，认出1个不简单，最后一个太颠覆认知

前几天刷到一篇讲冷门国产车标的文章里面提到一个名字直接把我震住了河南有家车企居然给自己的新能源物流车起了个“大力牛魔王”的名字车标还是两个牛头造型！ 这名字配上双牛标开在路上绝对回头率爆表。

其实像这种冷门车标国内还真不少。 有些你可能见过叫不上名字有些设计得特别颠覆认知。 比如比克汽车那个车标远看就是个躺倒的数字“8”线条挺流畅要不是专门查根本想不到它背后是家2013年就成立的郑州企业专门做电动物流车和观光车。

还有更抽象的宝骐汽车车标简单到就是一个字母“B”套在椭圆里。 2015年杭州成立背靠华立集团搞新能源物流车路上跑的车少知道的人更少。

比速汽车算是冷门里稍微好认点的直接用了拼音“BISU”当车标。 2015年重庆冒出来的国有车企产品从SUV到MPV全都有可路上能见度比名字还低调。

要说设计有故事的清行汽车算一个。 车标是菱形嵌在椭圆里走简洁科技风。 三位创始人张华坤、李可瑞、李林果全是清华毕业的2016年在北京搞了个面向三四线城市的平价电动车品牌。 他们推过一款6座小型SUV清行400可惜车标再清爽也没能帮品牌打开多少知名度。

大乘汽车的车标争议更大四个箭头往中间怼有人说像能量汇聚有人吐槽像零件没拼好。 创始人吴潇是众泰老板的儿子2014年成立后还收购了江铃轻汽拿资质结果G70S、G60S两款SUV没卖起来车标倒成了网友热议对象。

最容易被误认的冷门车标非君马汽车莫属。 车标是个小飞人乍看神似宾利其实是众泰2017年搞的子品牌专攻轿跑SUV。 君马S70、MEET 3几款车还没混熟脸就传出了倒闭消息现在连车标真假都难辨了。

电动屋的标倒是直白直接“eV”字母叠一起生怕你不知道它是造电动车的。 2021年重庆新特汽车推出的品牌主打工薪族代步车唯一一款车“YOUNG光小新”还是中国重汽代工的。 车标设计得挺有网感可惜没带火销量。

华梓汽车的车标像鲨鱼牙又像翅膀顶上还标着“HZ”。 2017年从江苏一个小镇起家造过微型电车华梓1号车标想走炫酷路线品牌和车一样几乎没人记得住。

回看那个开头提到的“大力牛魔王”属于德力新能源2022年在河南安阳推出的新品牌。 双牛头车标配上这么个名字明显是想走记忆点路线。 专攻物流电动车车型叫D01、D05这种代号和车标风格一样实用真够颠覆。

冷门车标背后其实藏着国产车江湖的另一面。 北汽的“猪鼻子”标被吐槽多年网友甚至直接叫它“猪鼻子汽车”。 欧拉用感叹号当车标本意是走女性路线结果争议比销量还热闹。 比亚迪当年推“汉”字篆书车标左边篆体右边简体“又”字混搭被书法爱好者揪着骂设计不伦不类。

这些车标有的想靠设计出位有的靠名字博眼球。 可惜车标再特别没产品力支撑也白搭。 比如董明珠投资的银隆车标被调侃成“五环”比奥迪还多一环可车没卖几辆只剩个车标段子流传着。