电动车市场最近可热闹了，各家品牌都在较劲。不知道你有没有发现，现在买电动车就像买手机一样，品牌之间也有自己的小圈子。有些牌子被大家捧得高高的，比如九号、小牛这些，它们卖的贵，看起来也酷，成了很多年轻人的心头好。
不过，老牌电动车企业可没闲着。雅迪之前推出了高端系列，价格直接飙到五万块，明显是想往高端市场挤。现在爱玛也跟上了，刚发布了一个叫“零际”的新品牌，专门做高端电动摩托车。行业内的人都说，这下九号和小牛可能要紧张了。为啥这么说呢？
首先，爱玛可不是小角色。它在电动车行业混了这么多年，每年能卖出去上千万辆车，大街小巷都能看到它的门店。新品牌“零际”一出生就带着爱玛的光环，知名度根本不用愁。这就像当初九号能火起来，多少也沾了小米的光。
其次，高端电动车可不是换个壳子就行的，关键还得看技术。爱玛在电机、控制器这些核心部件上已经有不少积累，新品牌可以直接用上这些技术，不用从头开始。再加上它在全国有三万多家门店，供应链也成熟，这些都是九号和小牛比不了的。
最后，爱玛的用户本来就更年轻。数据显示，买爱玛电动车的人里，超过一半都是35岁以下的年轻人，而高端电动摩托车的消费者也主要是这个年龄段。也就是说，爱玛的粉丝和高端电摩的目标用户高度重合。
为啥年轻人这么喜欢爱玛？一方面它的车设计得好看，拿过不少设计奖；另一方面它特别会搞营销，比如请明星代言、办音乐节、玩动漫联名，总能抓住年轻人的眼球。
这么一看，爱玛进军高端市场还真不是闹着玩的。它有钱、有技术、有用户，完全有可能在高端市场分一杯羹。不过话说回来，高端市场可不是光靠牌子响就能赢的，关键还得看产品够不够硬。如果只是价格上去了，体验却没跟上，消费者照样不买账。
你觉得爱玛这次能成功吗？它会不会真的让九号和小牛感到压力？
全部评论 （0）