新款奔驰AMG GLC 53 4MATIC+ 官图亮相3.0T 六缸 449马力

新款梅赛德斯-AMG GLC 53 4MATIC+官图亮相,有SUV和Coupe轿跑两种车身版本。

外观上,前脸高光黑直瀑式格栅,格栅中间是90mm大尺寸三叉星徽标,边缘+哑光银装饰条。格栅内部带主动进气功能,车速变化自动调节开合角度。

智能数字大灯,每侧大灯有3颗LED矩阵模块,支持弯道照明和地面投影,可投射AMG标。日间行车灯是双螺旋样式,车辆解锁时动态点亮。


前包围,中央进气口带主动百叶窗,整车风阻系数0.29Cd。两侧导流槽给刹车系统散热,可选装碳纤维前唇,能减轻2.1kg重量。

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车身侧面,20英寸AMG锻造轮毂,可选21英寸哑光黑款式,单轮减重8.7kg。轮胎前后规格不同,胎侧印有AMG标。

前翼子板加了V8 BITURBO 4MATIC+标识。车门底部线条加深。Coupe版溜背车顶带疏水涂层,高速行驶风噪小。

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车尾,尾灯里面3D螺旋灯带,解锁后流水点亮2.5秒,尾部亮黑饰板刻有AMG字母。

排气是双边四出,尾喉直径102mm,自带阀门控制。选装增强套件后,排气内壁加陶瓷涂层,声浪效果更好。

能选暗夜包和碳纤维套件,暗夜包把车窗、车顶、后视镜换成黑色,后视镜壳变薄减重。碳纤维套件覆盖前后包围和侧裙,整体减重12.3kg。

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动力上,3.0T 直列六缸发动机+双涡流涡轮和48V轻混系统,轻混可额外输出17kW功率、205N·m扭矩。

发动机基础功率449马力,最大扭矩600N·m。深踩油门80%会触发超增压模式,扭矩提到640N·m。

用的9速TCT自动变速箱,运动模式换挡速度提升一半,可从9挡降到4挡。四驱系统是4MATIC+,默认前后动力40:60,极限状态可切换成全后驱。

能选装电子限滑差速器,过弯动力分配更精准。动态增强套件包含漂移模式,高速转向稳定性提升15%。

基础极速250km/h,选装套件后升至270km/h。零百加速约4.2秒,比老款快0.3秒。发动机散热效率提升20%。轻混系统降低油耗,WLTC工况油耗9.2升百公里。

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内饰和配置,用的哑光碳纤维饰板,表面激光处理,抗指纹效果提升40%。座椅用Nappa真皮和翻毛皮,侧翼支撑三级电动调节,头枕有AMG标。


64色氛围灯,灯光根据驾驶模式切换颜色,门板带AMG专属光带。中控屏升级MBUX系统,实时显示涡轮压力、机油温度、G值数据。

驾驶辅助L2级,支持车道保持、拥堵跟车、紧急避让功能。语音控制支持方言,可直接调节排气声浪模式。

中央扶手箱分层设计,可放15英寸笔记本,上层带15W无线充电和散热风扇。

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后排标配双区空调,座椅支持4/6放倒。SUV版后备箱放倒后容积1600升,Coupe版是1500升。车门门槛条带发光AMG字样,方向盘下有专属编号铭牌。

选装上,可选碳纤维内饰套件,包含方向盘、门板、座椅靠背装饰,减轻3kg重量。可选15扬声器1200W柏林之声音响。后排可选10.2英寸娱乐屏,能独立蓝牙连接。


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最后,新款AMG GLC 53 4MATIC+ 的主要亮点:3.0T直六+48V轻混,449马力、600N.m,超增压640N.m,零百加速4.2秒。

标配后轮转向,开着更灵活,4MATIC+四驱+电控后桥差速锁,选装可解锁漂移模式。

双版本,SUV+轿跑。

运动包围、桶椅、方向盘快捷按键、专属显示与排气,有运动感。

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短板:漂移模式、高性能套件得额外花钱,落地价偏高。

MBUX逻辑复杂、菜单繁琐。

运动悬挂硬、路感细碎明显,轿跑版头部空间可能局促。

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