你有没有过这种体验，早上一睁眼，发现朋友圈里全都是汽车圈的“炸裂新闻”，仿佛全世界都赶着在我们还没醒过来的时候把大事办了，不知道是不是怕大家白天没空关注，干脆夜里——就像理想这次，悄悄把i6的价格一锤定音
话说回来，晚上发新品，真的有点像大厂搞事的路数，谁还记得某些科幻级手机发布会，那阵仗直接开到凌晨，生怕你熬夜不够本
有人调侃，这年头，车圈的营销也开始玩“反传统”，直接放飞自我
其实想想挺逗的，以前搞小预热、短视频，引爆市场情绪，现在倒好，理想直接搞了个“闪电决策”
车还没热乎呢，价格先下来了，网友一边兴奋，一边又疑惑——这波操作到底是神来之笔，还是无奈之举
咱就说，品牌全球代言人上午官宣，下午产品登场，网友还没反应过来新剧开播，就已经看到大结局了
传统那种啊，一波又一波的预热，造势再造势，甚至演员都安排上，各路博主的测评、探店，恨不得提前半年让你做好剁手准备
理想这次直接说，不玩虚的，“新车上市、优惠放送”，一气呵成
我这么看，理想确实学聪明了，吃了那么些堑，是养了大智
其实你仔细研究这次上市的节奏，明快得有点像拍短视频，一分钟讲完大故事
理想i6的外观、参数在9月16日亮相，9月26日产品正式上市，到9月27日就能交付新车
标配一颗索尔芯片，还有只能前排体验的豪华配置啥的
两种版本——只有两套选择，售价分别是24.98万和多两万的四驱，够简单，不让人挑花眼
你喜欢什么颜色，市场也很贴心地备上五种方案
门槛方面，首销期间额度只要23.98万——这价格一出来，观望党估计拍手了
现金减免、双腔空悬、电吸门、还有冰箱，配置拉满
说实话，之前老图就有类似的预测，和现在公布的价格对比，真就差那么点
你想想，要不是理想在增程市场的份额被蚕食，这车压根不会这么便宜
哪怕是24.98万起步，都属于理想的“最大诚意”，再抠出两万送附加值，多少有些“背水一战”的感觉
老图的推测也挺精明，意识到理想当前的销量压力，猜测厂家会咬住24.98万做底，再通过限时让利增加竞争力
比如这波福利，他们直接走“优惠先到”，未来呢，说不定还会带动L系列价格往下走，打个保险补贴啥的，给年底购车热潮来点劲爆促销
既配合了架构体系的合理性，又能提振销量，年底冲刺不是说说而已，真刀实枪干起来
但是咱也不能只看价格，车辆本身大五座SUV市场已经是“神仙打架”，哪有那么容易抢份额
纵观时间节点，理想i6上市偏晚，眼瞅着第四季度别家早就开始大招式升级
大五座热门产品一波又一波地推新，尤其是小米YU7，还有那堆手握二十多万订单的爆款，基本提前把目标用户抢过来了
还有问界M7这种“纯电增程通吃”的妖精，挂个华为嫡系牌子直接杀疯，不少人只为了能加价买个“全家桶”体验
你觉得就这，还能说没有压力？
岚图FREE+，也是“华为全家桶+大五座+热度爆棚”配置，售价卡在21万出头
阿维塔07更离谱，标配华为乾崑ADS，门槛干到20万左右
再背靠长安、宁德时代这些大佬，外观辨识度贼高，理想i6想轻松切入，一点都不简单
你仔细一琢磨，理想这次其实是失了不少先机
细分市场那些高意向用户基本都早早签了大定，眼下还剩些什么？
往好了说，还有一群持币观望，刚需没那么强烈，或是对品牌有点死忠信仰的老粉
受众基数确实不算强
你还记得理想当年的绝对王者吗？当年增程市场没人搭理的时候，理想靠一套捡漏操作横扫豪车阵营
25-45万价位，奔驰宝马奥迪都只能望洋兴叹
比如理想ONE那会火到什么程度，定价32.98万，奥迪Q5L都要感叹“入门都打不到这边门槛”，但用户实际体验不比奔驰GLC差多少
奇迹的崛起，很大程度得益于当时增程这个概念没什么对手
需求全让理想给拣了，销量直接爆炸
可现在不同了，增程蛋糕被分得七零八落，各路新势力都嗅着钱味，开始对增程市场“真香”
那些大厂正规军杀进来，产品力快速提升，理想很难再一家独大
销量下滑，份额缩水，谁都能感觉到压力
为了自救，也为了长远规划，理想不得不转型摆脱“增程依赖”，试着铺纯电高端赛道
但事情说容易，现实就不给面
理想的品牌号召力在纯电市场并没有想象那么高
之前很多用户选择理想，只因为彼时没得选，或者是用油车豪车性价比捞回来的
品牌忠诚度说起来其实挺悬；舆论上的几次翻车，像首发MEGA和i8，都给纯电高端路上添了不少障碍
记得当年理想CEO还自信爆棚，“我们不用代言人，车主就是最好的代言人”，现在为了销量也是该请顶流就请顶流，“老本”不管用了
英雄气短，又有点心有余而力不足的尴尬
产品力倒是没有太大槽点
发布会上“花活”挺多，二排座吃泡面，座椅全放平午休，还能看电影打游戏，打开车就是一个电竞房
各种场景体验摆满桌，一心要用“情绪价值”打动大五座市场
毕竟大五座SUV，用户最看重的是什么
前排双座椅要舒适，后排空间要大，配置得丰富，整体体验感一个不能差
理想激进也好，诚意也罢，“大五座”这地界已经是人满为患
哪怕是金子，想要闪光，都得先拼个头破血流
市场大浪淘沙，理想i6这套组合拳，固然有惊喜，也多了点背水一战的无奈
想要复制增程时代的辉煌难度太高，现在的市场已经不是曾经的“草莽英雄”
场景化体验、豪华配置、限时优惠，都挡不住对手来势汹汹
咱们打个比方，这大五座市场就像夜市摊——摊主全是老手，你刚摆上新菜，旁边小米、问界、岚图早就把爆款占满了
理想想出头，没点奇招根本不行
或许这也是为什么这次节奏这么快，优惠这么直接
多拖一天，都可能损失一批意向客户
但说到底，市场认可是拼实力的，不是光靠噱头
现在消费者挑剔得很，颜值、空间、体验、品牌、价格，每一点都扣分
理想i6虽然诚意满满，但能不能杀出重围，还得看后招
说不定未来还得靠后续降价、配件升级、服务差异化这些操作，去稳住基盘
其实无论咱谁，观望的理由总是有的
你会觉得，等一等是不是下个月就能等到更便宜的新车，或者别家又出新品？
谁知道呢，车圈一天三变，风水轮流转
但凡理想还有点老底子影响力，品牌基础还在
但现在想拉新、冲销量，仅靠过去的光环，真不够
理想i6这波，更多是情绪拉拢、优惠刺激、产品升级三线作战
到底能不能把曾经的“盛世神话”续写下去，也只有市场能给答案
对于咱们这些消费者来说，买不买还得琢磨琢磨
毕竟二十多万不是小数，选车比选房还纠结
反正等着瞧呗，饭要一口一口吃，后续如何还等理想给交卷
你怎么看待理想i6这次上市的价格策略？你觉得大五座SUV市场是“谁主沉浮”？留言聊聊你的想法吧
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