咱先不说车，先聊聊现在的增程市场。
你会发现一个特别有意思的现象——现在这些带油箱的新能源车，尺寸是一个比一个大，价格是一个比一个敢定。消费者也精明，拿着三十万预算，既想要SUV的大空间，又不想有里程焦虑，最好还能有点儿品牌排面。所以你会发现，理想和问界这俩，几乎是躺着赚钱。那后来者咋办？只能贴身肉搏，你出M6，我就出个尺寸一模一样的，甚至连轴距都给你整成同款。
这不，小米澎程N70来了。
这车在最新一期工信部申报图里一露面，明眼人都看出来了——这就是冲着问界M6来的。车长4960mm，轴距2950mm，跟问界M6的数据严丝合缝，你说巧不巧？而且全系五座，没有六座七座那些花活儿，就专心做大五座。
外观这块，小米澎程N70没套娃，是全新的设计。封闭式前脸中间嵌着“SKYNOMAD”的字母标，小米的LOGO单独放在前舱盖上。最有意思的是那个方形大灯组，日行灯一亮，是个“米”字造型，晚上老远就能认出来。下包围能看到点小米YU7的影子，车顶也顶着激光雷达，智驾这块肯定是重点。
侧面看这车挺敦实，毕竟快两米的车宽。轮圈有19和21寸两种，四种造型，选装里还有个“暗夜版”，车标车窗框全给你熏黑，省得自己出去改了。要是家里有老人小孩，还能选装电动侧踏板，挺实用。
车尾是澎程家族那套设计，方方正正的尾灯，点亮之后辨识度很高。底下是隐藏式排气，毕竟是增程车，没必要搞假的排气装饰。
动力方面用的是1.5T增程器，112kW，单电机版210kW，双电机版前210后100kW。电池有52和76度两种，纯电续航分两档，270/265公里和380/375公里。说实话，这个纯电续航在增程车里算挺能打的，日常通勤完全可以当纯电开。
总的来说，这台N70摆明了是要在增程大五座SUV市场里分一杯羹。现在就看价格了，如果小米能把价格打下来，问界M6恐怕真要捏把汗。
