2月6日,理想汽车发布全新一代理想L9 Livis官图,并宣布将于今年二季度正式上市。作为L系列的旗舰车型,新L9将在常州智能制造基地投产。这不仅是一款产品的迭代,更是理想汽车在高端智能电动车赛道上再一次向市场释放的重要信号。
四年前,初代L9凭借“冰箱、彩电、大沙发”和“500万以内最好的SUV”的口碑打入消费者记忆。本次升级,理想汽车CEO李想明确强调,不是单纯追求参数“内卷”,而是要创造体验上的代差,让车辆更懂用户,在交互和感知上更具“生命力”。从工艺层面来看,全新L9将推出定制版双色车身,采用三重喷漆与无阶差手工打磨工艺,进一步提升整车质感与视觉辨识度。
常州制造基地自2016年落户以来,已成长为理想L6、L7、L8、L9全系车型的唯一生产基地,具备冲压、焊装、涂装、总装的完整能力。背后支撑的是长三角高度集成的本地供应链,目前L系列近六成核心零部件来自该区域,其中30余家一级供应商聚集在常州。理想推行的“4小时产业圈”正在显现效率优势,关键部件从下单到装配最快一天完成。按规划,到2026年底,本地化比例将提升至70%,并向更高水平的自主配套和全球协同延伸。这种紧密产业链,不仅降低了制造成本,也加速了新车型迭代的速度。
从外观来看,新L9继续延续家族化设计,前脸星环灯升级为可变色设计(支持白、蓝、黄三色),并加入人车互动灯语功能,在智能与情感交互上更进一步。车身侧面线条更显修长流畅,22寸轮圈搭配侧向固态激光雷达,为智能驾驶感知提供更精确的数据支持。车尾的贯穿式尾灯与前脸呼应,线条更加硬朗。
在硬件与技术层面,新L9搭载算力高达2560TOPS的芯片平台,以及800V全主动悬架系统,单轮举升力超过1万牛,毫秒级响应,实现无需防倾杆的车身姿态控制。同时集成全球首个“完全体”全线控底盘,包括线控转向、四轮转向和全电控机械制动(EMB),在稳定性、安全性和驾驶体验上实现全面升级。
理想汽车自2015年成立以来,已在常州累计投入超百亿元,带动相关产值超过千亿元,全新L9的推出不仅是品牌高端化发展的重要节点,也是常州新能源汽车产业集群持续升级的缩影。随着技术创新与供应链协同能力的增强,理想汽车在智能新能源市场的竞争力正稳步提升。
面对这样一款融合设计工艺、智能科技与全产业链优势的新一代旗舰SUV,你最期待的,是800V主动悬架带来的驾乘体验突破,还是全线控底盘下的操控革新?欢迎在评论区分享你的看法与判断。
全部评论 (0)