丰田卡罗拉Cross 2026，四驱，实用和越野，怎么样！
卡罗拉Cross 2026款，四驱版，大家都在说，这车怎么样，有人觉得，15万买个SUV，还带四驱，是不是有点浪费，用不上啊，纯粹是样子货，你说是不是，没必要吧感觉，可是也有人觉得，偶尔出去玩玩，有四驱还是好一点，安全，放心，就是价格上，希望别太贵，目标用户，大概就是这种人吧，平时上班开开，周末带家人出去玩，但是又不想花太多钱，你说对不对，想法挺好的。
新款卡罗拉Cross，四驱系统升级了，叫AWD-i，名字挺长的，关键是后电机变大了，以前是13kW，现在30kW，动力更强了，还加了个电驱差速锁，扭矩分配更灵活了，后轮能分到更多动力了，100比0到20比80，这范围够大了感觉，应对南方雨季，应该更安全，湿滑路面，不容易侧滑了，想想都觉得稳当，这样的升级，感觉挺实在的。
这车平时在市区开，没问题，周末想去郊外，也能应付，离地间隙高了，190mm，比普通卡罗拉高了50mm，通过性好了不少，而且还有泥地，沙地，雪地三种模式，选择，想想看，去个碎石路面，用沙地模式，减少轮胎打滑，悬挂是前麦弗逊，后双叉臂，独立悬挂，坐起来应该挺舒服的，不过，高速过弯，侧倾可能会比较明显，毕竟车身轻量化了，操控上，可能要牺牲一点，什么都要有，有点难，你说是不是。
价格上，应该会比同级别的车，便宜一点，比如XR-V，配置也更丰富，后排出风口，倒车影像，这些都有，动力方面，混动系统，199马力，比普通版强多了，油耗也更低，实测5.3L/100km，省油，才是王道，定位，填补14万级别，混动加四驱的市场，和卡罗拉轿车，RAV4，形成互补，各取所需，丰田这算盘打得，挺精的，估计能火。
有些人肯定会觉得，四驱没用，多地形模式，就是个摆设，但是丰田想说，不是这样的，这些配置，是为了满足你们，日常通勤，周末轻越野的需求，不用花太多钱，也能体验四驱的乐趣，卡罗拉Cross的优势，就是省油，可靠，通过性好，预算14到16万，买个中配版本，性价比最高，大家都在想，这到底是怎么一回事。
丰田，这是想在家用汽车上，搞点轻度越野的意思，平台成熟，零件通用性高，保值率应该也不错，三年能有60%以上，车机芯片升级了，但是有些细节，还是实用主义，比如内饰设计，可能不会太花哨，主要还是耐用，方便，毕竟是家用车，实用最重要，很多人看完这个故事，都会去想，要不要买一辆。
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