一觉醒来 奥迪A5L的价格出来了
限时26万起 搭载华为版本30万
我勒个去 这价格有点意思啊
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说实在的 昨天晚上刷到这消息的时候 我差点把茶水喷出来
上汽奥迪这次玩的套路有点看不懂 预售价和限时价一起扔出来 到底想搞哪样
入门版26万 华为智驾版30万 这个定价策略 老实讲 挺微妙的
我那做销售的朋友老王昨天连夜给我打电话 “猴哥 这车能买不” 语气里全是纠结
讲真 这台车的亮点确实不少
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全球首款搭载华为乾崑ADS的燃油车 光这个噱头就够吸引人了
2个激光雷达 12个摄像头 32个传感器 这硬件堆料 妥妥的电车水准啊
城区领航 高速领航 跨楼层泊车 120米循迹倒车
要我说 燃油车搞智能驾驶这事儿 确实有点新鲜感
不过话说回来 华为这套系统在燃油车上的表现 还得看实际体验
毕竟纸面参数再好看 开起来不顺手 那就是白搭
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动力这块 奥迪还是那个奥迪
第五代EA888发动机 204马力 400牛米扭矩 配7档湿式双离合
前置前驱的驱动方式 五连杆独立悬架 这配置在这个价位算是厚道了
轴距2922mm 整备质量1.8吨 综合油耗7个左右
数据看着中规中矩 但奥迪的调校功力 应该不会让人失望
只是前驱的设定 可能会让一些追求操控的朋友有点小遗憾
当然了 quattro四驱版本也有 价格肯定要往上蹿
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内饰这块 三块大屏的配置已经算主流了
副驾娱乐屏全系标配 B&O音响加持
座椅通风按摩 腰部调节 腿拖调节 这些配置还是挺贴心的
不过我得说句实话 奥迪这次想用智能化来撬动年轻市场 思路是对的
但现在这个市场环境 光有华为加持还不够
小米YU7要来了 问界新车也在路上 竞争对手一个比一个凶猛
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最关键的问题来了 这个价格到底值不值
26万的入门版 没有华为智驾 就是传统燃油车那套
30万的华为版 说实话 这个价位已经能买到不少优秀的电车了
奥迪的品牌溢价在这个时代还能撑多久 这是个大问题
我觉得吧 如果你是奥迪粉丝 又想体验华为智驾 这车确实值得考虑
但如果你对品牌没有特殊情结 那选择就太多了
讲真 现在买车真的要慎重
2025年这个时间点 市场变化太快了
新车一茬接一茬 价格战一波接一波
我的建议是 如果不着急 再等等看
毕竟这个“限时价格” 后面还不知道怎么调整呢
不过话说回来 奥迪敢在燃油车上玩智能化 这个勇气还是值得点赞的
只是最终能不能打动消费者 还得看市场的反馈了
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