2026赛季 TCR China 上海站于9月11日至13日登陆上海国际赛车场，吴彦祖与韩东君分别揭开两台领克03+TCR赛车的红盖头，一台中国红、一台蓝色，并肩而立。作为中国首台自主研发 TCR 赛车，领克03+TCR赛车在此完成主场亮相。镜头拍下前脸、宽体与尾翼，求同款的声音升温，人们追问这样的领克03+TCR赛车何时能量产。
讨论先落在领克03+TCR赛车的前脸，它延续领克03家族锐利造型。两侧宽体被反复拆解，关心它怎样增加性能感与空气下压力。车尾超大鹅颈式可调尾翼贯穿整车，被理解为把空气动力用到极致。吴彦祖的74号赛车用中国红，被视为对中国汽车工业自主突破的致敬。韩东君的21号赛车换上蓝色拉花与宽体尾翼，攻击性拉满。
社交平台上，求同款从玩笑变成公共话题。有人把赛车前脸截出，问能否出现在领克03上；有人圈出宽体与尾翼，追问何时进量产。话题由领克03+TCR赛车扩散到整个领克03家族。
艾特官方成了最直接的动作。人们在评论区点名领克，把领克03+TCR赛车顶上话题中心，要一个量产答复。玩车人只聊前脸、宽体和大尾翼何时上量产车。这份期待推高了领克03+TCR赛车与领克03家族的热度，求同款成了用户参与的第一步。
呼声落回领克品牌与在售产品。大家求的是领克03+TCR赛车的外观语言，承接它的是领克03家族的量产演进。赛车宽体、尾翼与气动思路本就与领克03造型基因一脉相承。吴彦祖与韩东君掀开的红盖头，让这层关系被普通人看见。当讨论从何时量产延伸到能否拥有，领克03家族成了答案的一部分。
