作为问界M7老车主,亲眼见证全系交付破40万、新款百天破10万的战绩,心中满是骄傲和认可,感受真正用车体验带来的安心与满足

我用问界M7也有一阵子了,看到它现在卖得这么火,心里头真是挺替它高兴的。最近听说全系加起来都交付超过四十万辆了,特别是那个新款,上市才一百天就卖出去十万辆,这个成绩在现在的车市里头,真的是特别亮眼,让人不得不服。

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我当初会选它,就是觉得它设计得特别懂我们用车的人,很多地方都考虑得很周到,用起来就觉得很顺手。像是它那个开车辅助系统,真的挺省心的,不管是平时上下班高峰期,路况再复杂,还是跑长途出门玩,都能轻松不少,不用一直那么紧张地盯着路况。

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车里空间也挺大的,我们一家人坐着特别舒服,一点都不挤,尤其是第二排的座椅,那个坐感就跟飞机头等舱一样,特别软和。家里老人坐了都说好,从来没听他们抱怨过不舒服,说这车坐着真舒服。

而且,它还能装下不少东西,放行李啊,带小孩出去玩需要用的那些大包小包啊,都绰绰有余,全家一起出去玩可开心了,不用担心东西没地方放。

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还有啊,这车续航能力也强,充满了电之后,开好远都不用老是惦记着哪里有充电桩,也不用担心电量突然不够用,这种感觉真的很好,让人心里踏实多了,再也不用像以前那样,老是为电量焦虑了,想去哪儿就去哪儿。

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再说安全方面,这车用料真的特别扎实,听说很多地方用的都是那种潜水艇级别的超硬钢材,特别结实,所以开起来也感觉特别放心,知道车企在这上面是真下了本钱的,把我们乘客的安全放在了第一位,这一点我很认可。

平时我开着它在路上跑,不管是高速还是乡间小路,都经常能碰上同款的问界M7,感觉还挺有意思的,说明路上开这车的人确实多,大家眼光都差不多,哈哈。最近也听说有别的牌子要出新车了,像那个极氪8X什么的,可能听起来挺新鲜的,但我们这些老车主都清楚,能有几十万人选择的车,绝不是靠什么花里胡哨的宣传,它拼的就是实打实的用车体验,开起来的安心和那种信赖感。

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这种踏实的感觉,只有自己亲身开过才能体会到,因为它在每个细节上都做得挺到位的。你看,这个销量就摆在那儿,大家的选择就是最好的证明,说明它确实好用,也值得信赖。

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