你猜怎么着，6月的MPV销量榜又翻牌了——市场本来就热闹，这回更像是拍了个转场镜头，格局直接动刀子般变化。
腾势D9时隔11个月又回到榜首，虽说销量不到7000辆，但对这款老牌销冠来说，还是个好兆头，说明新款还被市场看着。岚图梦想家紧跟其后，只差26辆；传祺M8成功冲进前三，反超赛那，不过两者也只有38辆的微弱差距。说实话，魏牌高山下滑明显，跌破5000辆，形势不太乐观。
有些新面孔和改款车也跑得挺快。智界V9在第一个完整月份就跃居第6，竟然压过星光730和别克GL8这些老热门。极氪009是前十里唯一的纯电MPV，改款后销量窜到2843辆，甚至首次超过了小鹏X9。格瑞维亚和传祺M6都在2000多辆附近徘徊，库斯途、奥德赛也挤进了前20。
从第21名往下，单月销量都不足600辆，市场份额明显小许多。星海V9、比亚迪夏都在500多辆左右，零跑D99卖出327辆，按说它更完整的7月或许才是量能爆发期。艾力绅排在第33，威然和五菱佳辰只有一百多辆，嘉华连前40都没进。红旗HQ9、大通G70、途安L都不到50辆，极氪MIX垫底——月销量只有4辆，表现可以说是惨淡到极点。
看着这些数字，感觉像是在看一场拉锯战——本月风向是谁吹起的，或许下月就又换人了。
